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Au détail. (1pcs) Joint de culasse avec diamètre de chambre de combustion de 45 mm. L'espacement des montants mesure 44 x 44 mm. Convient donc aux cyclomoteurs Puch Maxi S/N, Puch Supermaxi LG1 & LG2, Puch X30 Sport NS/NL, Puch Velux, Tomos Sprint, Classic, Quadro....
Joint pour la culasse originale et 45km/h des modèles TOMOS comme le Classic, Sprint, Quadro et Fun Sport. Adaptable sur les modèles de vélomoteurs suivants : Tomos Tomos Quadro Tomos Sprint Tomos Classic Tomos Spint Sport...
Set de joint moteur complet pour les Tomos A35 1 x Joint de carter Tomos 1 x Joint pour couvercle d'embrayage Tomos 1 x Joint de culasse 38mm Tomos 1 x Joint d'embase original Tomos 1 x Joint d'admission
Fourche utilisant la techologie inversée. Chromée pour plus de résistance aux intempéries. Il est fortement conseillé de commander en même temps le jeu de révision des roulement de direction : article 20150 Dimensions : Longueur du mil...
Pièce filetée en aluminium pour maintenir le ressort dans les fourreaux Puch Stable et joliment travaillé Longueur totale: 22 mm Ø plaque: 26 mm Ø ressort: 15 mm Filetage intérieur: M8x1,25
Modèle au design perforé, apprêté pour Puch X30 NS et NL. Renfort/support de porte bagage à finir de peindre espacement des trous28,6mm Numéro de pièce de rechange original Puch: 321.1.20.011.2 / ...
Comme l'origine mais chromée. SANS emplacement pour la serrure Commandez les roulements de direction en meme temps : réf: 20150 Dimensions : Longueur du milieu de l'axe au rebord inférieur du té inférieur : 390mm ...
Pour toutes les fourches avec un diamètre tube de fourche 28mm. Application: Pour les fourches EBR suivantes: 015280 015281 020182 020183 Dimension: Diamètre fixation tube de fourche: 28mm Distance entre les fixations tube ...
Indispensable pour rigidifier le train avant. Arceau doublement renforcé !! Pour les fourches EBR : - Hydraulique - A disque - Inversée (Upside down) Dimensions : Hauteur totale de l'arceau : 267 mm Largeur (bord ext&eac...
Nouvelles fourches télescopiques de chez EBR. Là encore renforcé pour un contrôle optimal de la roue, et aussi prévue pour un étrier de frein pour frein à disque grâce aux fixation sur le bras de fourche. Depuis EBR, nous pouvon...