Arbres à cames de compétition Malossi MHR 125-180 4T LC

L'état et la qualité des lamelles de clapets sont très très importants ! des lamelles fines donne beaucoup de p^che et de puissance mais s'usent vite tandis que les épaisses donne une meilleure vitesse car elles vibres moins donc s'usent aussi moins vite.

Les plaquettes de frein organiques servent de plaquettes de frein de remplacement dans votre scooter quotidien. Les propriétés de freinage sont identiques aux revêtements d'origine.   Pour les modèles suivants, ils s'adaptent à l'avant sur : ...

Nous vous proposons ici ces raccords de pipe d'admission Stage6.   Si vous possèdez un carburateur avec un sortie plutôt grande, nous vous proposons un raccord de pipe en caoutchouc de 21, 30, 32 ou 40mm qui peut se raccorder tout simplement sur les pipes d'admission d...

Joint spy/Simmer de fourche MALOSSI F32. La F32 est le modèle rouge.

Cylindre comme original de rechange de chez Olympia, seul le cylindre-pisotn compelt est livré. La culasse originale doit être montée. Attention, les segment Olympia sont en trapèze et ne se montent que dans un sens, ne surtout pas forcer au risque de les casser. ...

Vitre de phare arrière rouge d'origine Peugeot 103 SPX / 103 SP

BOBINE HT PVL 458100 / 105 458 analogique fixe, prise de connection type 2

garniture standard:   usure minimale du disque de frein freinage puissant efficace sur sec et mouillé   scooter : Piaggio X10 350 cc ie dès 2012   Honda CBR 900 RR Fireblade 1998 bis 2003 arrière Honda CB 1000 Big One a...

Galets de bonne qualité de chez Stage6. Stage6 vend ses galets par jeu de 3 pour permettre des réglages optimums en jouant avec les poids. Ceux-ci sont très précis puisqu'ils se mesurent au centième près. Attention : pour obentir le jeu de gal...