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Avec ce boulon, le joint d'huile peut être facilement et commodément mis en place sur tous les moteurs Piaggio Exactement la bonne surface pour l'insertion Facilite et prévient un mauvais montage
Vilebrequin de type original avec diagrammes standard. Rechange bon marché. Remontez touours des roulements de vilebrequin et joints spy neuf. Attention : la soie est 1mm plus courte que le vilo original. Il faut de ce fait fraiser 1mm sur la came d'allumage. Si ...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Pour carter avec admission à palettes rotatives. Vilebrequin "R.H.Q." renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de ...
Pour carter avec admission à clapets ! Vilebrequin "Racing" renforcé haut de gamme de la célèbre marque Italienne au lion: Malossi. Bien plus renforcé que votre modèle d'origine, ce vilebrequin "racing" tolère beaucoup plus de tours/min...
Vilbrequin Polini Evolution Reed 2023, axe 12mm, Piaggio Ciao/Si Vilebrequin à masse pleines pour carter moteur Polini 2023 à 4 goujons et admission latérale à clapets
Ce vilebrequin Akoa s'adapte à tous les modèles Piaggio tels que Ciao, Bravo, Boxer, Si. Vilebrequin d'origine Akoa. Les temps d'admission est identique à l'origine. Le vilebrequin a été équilibré et s'adapte sur tous...
Très bien pensée pour avoir une avance à l'allumage optimisée, sans devoir enlever la clavette et utiliser un comparateur pour recaler l'allumage. Elle permet d'augmenter l'avance de manière sûre sans avoir besoin d'un outils de mesure (comparat...
Cage a aiguille Malossi renforcée, 10 x 13 x 14.5mm Piaggio Ciao/Si Passe pour tous les vilos Piaggio Ciao/Si montés d'usine en 10mm Nouveau modèle avec 11 aiguilles pour plus de solidité