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Condenseur externe pour tous les modèles Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Eco, Grillo, Gilera EC1 et CBA Mofa & Moped avec allumage par vis platinée Les problèmes avec le condensateur interne peu fiable appartiennent désormais au passé. L...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Pour les modèles de Piaggio Ciao et SI jusqu'à 2001 environ. Pour roue de 16" Modèle economique bon marché, peut présenter certaines imperfections. Pour câble réf. 138000 ou 138003 La gaine vient se visser sur l'entraîneur (sans ...
Longueur : 80cm Taille du carré : 2.7mm Vissable au compteur et clipable à l'entraîneur. Rechange pré-monté. Ne pas oublier de le graisser avant utilisation
Réalisé en alu 6062-T6 et taillée masse, attaque de fixation/connexion 19mm, cette pipe est une petit joyau. D'origine il est impossible de mettre plus gros que 13:13 en carburateur. Or les kits originaux et kits 43-46mm munis d'échappements type SITO et/ou d&eac...
Cage à aiguille (Tête de bielle) Piaggio roulement de bielle qui se place coté Vilebrequin de la bielle sur les modèles de cyclomoteurs Piaggio. Vous pouvez trouver les rondelles de butée (friction) et le kit complet de...
A l'unité ! Modèle "C" 12 x 1 mm. Il est très important de bien monter les clips sans les forcer ou frapper. Une pince spéciale est recommandée. Pour une paire commandez 2x.