Kit roulement de roue, jante Grimeca Ø33mm (M12), vélomoteurs avec jante Grimeca

Paire de patins de rechange pour les frein à tambour avec moyeu LELEU 80mm. Qualité économique bas de gamme. Passe néanmoins les standards imposés mais ne sont pas celles qui donne le plus de satisfaction. Livrées sans ressorts.  ...

Moyeu de roue CNC de haute précision pour l'arrière, adapté à divers modèles Puch. Grâce à une fabrication de précision complexe, le moyeu a une concentricité parfaite et peut donc être facilement centré. L...

Fixation M10 x 1mm  cable VDO Entraineur de compteur en alu injecté pour roue de 17 pouces. Montage à gauche ou à droite possible Indiqué pour cable type VDO avec embout fileté M10 x 1mm.   Idéalement, un graiss...

Chambre à air universelle 2.25 - 16/17 pour pneus 16" puces et 17" pouces. En étant bien conscient que seule la dimension (chambre à air-pneu) exacte est la meilleure, vous pourrez quand même monter ces chambres à air sur des pneus de 16"pouc...

Pour clé 17mm. Ecrou d'axe galvanisé, adapté à différents axes de roue avec filetage M11 x 1 mm. Ecrou d'axe avec largeur de clé 17mm

Rayon de rechange en inox type original pour la roue avant et arrière Puch Maxi au détail pour roue avant et arrière, livrés sans pion fileté   Dimensions du rayon :   Diamètre du rayon : 2.6 mm Diamètre du filet...

Bouchon enjoliveur pour les plateau de tambour de frein avant. Pour les vélomoteurs Puch Maxi, X30 NG-2AH  et Puch Supermaxi. Reproduction originale. diamètre:12mm longueur:10..

En acier zingué pour divers axe de roue en M12x1. Au détail. 1pcs.   Filetage : M12x1 Taille de clé : 17 mm Hauteur : 8 mm

Kti de 26 biles pour refaire le moyeu au complet. Bille Ø 4,76mm =  3/16"   Pour moyeu de roue LELEU seulement !

Pignon galvanisé pour Puch Maxi S et N, Puch X30 NG-2AH, X30 N-2A et convient à tous les cyclomoteurs avec moyeu de roue de la marque Leleu. Rapport de transmission originale Puch Maxi N + S Suisse (sauf Supermaxi)   Diamètre intérieur du pignon...