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Robinet d'essence OMG M10x1mm, connexion arrière, universel pour vélomoteurs, motos ou montage perso Robinet essence OMG avec filetage M10x1 mm. La connexion regarde vers l'arrière. Contient : Crépine Joint Réserve
Robinet d'essence M10x1mm droit, levier plastique, universel vélomoteurs, motos... Robinet d'essence universel avec levier / couvercle en plastique, le robinet d'essence est livré avec un joint. Sortie droite en fonte d'aluminium. Avec fonction de réserve. &...
Une adhérence idéale par tous les temps, toute l'année. Excellent kilométrage grâce à un mélange constamment remis à niveau. Des sculptures innovantes pour une usure régulière et une bonne évacuation d...
Avec 2 embouts différents démontable (1x coudé à 90° et 1x droit) Robinet d'essence avec un filetage M12x1mm. Connexion 90 degrés sur la droite. Equipé de 2 filtres pour une essence la plus propre possible. Robinet à ...
Robinet d'essence avec un filetage M16x1mm. Connexion à 90 degrés vers l'arrière. Equipé d'un filtre pour l'essence la plus propre possible. Robinet à 3 niveaux: fermer / ouvert / réserve Convient à de nombreu...
Robinet d'essence avec un filetage M16x1mm. Connexion vers le bas. Equipé d'un filtre pour l'essence la plus propre possible. Le robinet de carburant peut être démonté pour le nettoyage. 3 position : fermé / ouvert / réserve ...
Robinet d'essence Pony GTX 521/ Cross 521 Filetage à droite en M10x1mm pour les Pony Cross + Pony GTX Avec fonction réserve. Fixation directement au filetage intérieur du réservoir
Connexion à 90 degrés vers l'arrière. Equipé d'un filtre pour l'essence la plus propre possible. Le robinet de carburant peut être démonté pour le nettoyage. (voir photo 2) Robinet à 3 niveaux: fermer / ouvrir / r&eacu...
Robinet d'essence M14x1.5mm droit Robinet d'essence universel. Avec fonction réserve. A souvent été installé sur des cyclomoteurs entre les années 1950 et 1960 ans.