Phare de rechange original, homologué CE, Piaggio X7 125cc 4T dès 2008

Les plaquettes de frein organiques servent  de remplacement dans votre scooter. Les propriétés de freinage sont assez identiques aux plaquettes d'origine.   s'adaptent aux modèles suivants à l'avant :   Gilera: Nexus 300 i.e. 4...

Cloche d'embrayage MALOSSI renforcée 134mm, moteur PIAGGIO 125cc 4T ( 3 soupapes) à partir de 2012 Attention : diamètre 134mm !!! Contrôlez votre original avant de commander ! Malossi propose pour amélioré ou changer votre cloche d'embra...

Les tabliers Tucano Urbano Termoscud sont con çus en nylon lourd étanche, équipés de coutures soudées et doublés à l'intérieur. Leur conception étant adaptée aux lignes de chaque scooter, ils sont en mesure d'int&eacute...

Les plaquettes de frein organiques servent de plaquettes de frein de rechange dans votre scooter. Les propriétés à la décélération sont assez identiques aux plaquettes d'origine. Galfer est le géant européen du freinage. Mat&e...

NG BrakeDisc est des rares fabricants à proposer avec tous les disques de frein Une haute qualité Une homologation ABE (licence d'exploitation générale) valable en Suisse Les disques de frein sont donc homologués pour une...

CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES   Cylindre :    Alésage Ø 75,5 mm;    Course 48,6 mm;    Cylindrée 218;    Rapport de compression 12,5:1.    Matiè...

Top Perf produit comme toujours du matériel de très bonne qualité. Ici le vilebrequin renforcé en rechange pour un super prix en comparaison avec l'original. Un choix de premier ordre pour réparation.   Type 1   APRILIA &...

Rétroviseur 100% original, donc passe parfaitement et conforme au code de la route. Réf. 110741 pour le côté droit   Pour : Gilera Nexus, X7

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.   Installé d'origine sur les modèle suivants:   APRILIA: SCARABEO LIGHT 125 4T LC EURO 3 (APRILIA BA03) SCARABEO 125 4T (PIAGGIO) SPORTCIT...

La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...