Pot Sito 20mm Piaggio Ciao P / PX

Une des seuls pots en roulé-soudé de la gamme. Performances sportives. Pour kit 43mm et 46mm ! Demande minimum un carbu 13/13mm !   Connexion : 22 mm

SYSTEME D'ECHAPPEMENT RACING MHR   L'échappement Moped Racing est l'une des pièces les plus importantes dans le réglage du véhicule et il a été spécialement développé pour améliorer les performances du moteur &ag...

Support universel de 50 mm de long et déjà équipé d'un support M8.   Idéal, par exemple, pour souder des supports d'échappement neufs/supplémentaires. Bien entendu, il est également idéal pour les travaux de soudage...

Le légendaire pot MALOSSI„Too Bad" en bride de 22mm pour les kits 38mm origine/ sport et kits 43-46mm. Les Piaggio de série et la majorité des kits cylindres possèdent une sortie en 22mm. Pot réalisé en acier Pe04, vernis transparent haute ...

Avec ce spacer d'échappement RHR, tu peux adapter la plage de régime de ton moteur. Si tu allonges un peu ton pot d'échappement, ce qui corrige légèrement ta plage de régime vers le bas. Optimal pour adapter ton cyclomoteur à la pist...

Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...

Echapppement Pro-Line de chez Simonini. Très bon échappement qui s'accorde bien avec les kits 43 et 46mm. Silencieux alu

Avec le manchon de réduction RHR Stinger, tu peux adapter la pression avec ces douilles calibrées. La réduction augmente ta puissance de pointe en fonction du réglage.   Attention ! La réduction augmente la température des gaz d'&eacute...

Pot serpentin pour Piaggio Ciao dans le style du Proma qui lui n'existe plus.. Très bonne pêche avec les kit 50cc et 70cc.   Dimensions :   Diamètrextérieur du coude : 24.5mm Diamètre intérieur du coude : 22.3mm &...