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Tuyau d'essende d'une longueur de 1 m, un diamètre intérieur de 5 mm. Disponible en plusieurs couleurs. Aussi parfait pour connecter votre Poumon "Boost Bottle". Pink
EBR propose la fourche «Hydro-Plus" un modèle supérieur aux traditionnelles fourches téléscopiques de la marque. Considérablement améliorée et renforcé, EBR propose avec l'hydro plus un modèle plus abouti. Une fourche &agr...
Les fourches complètes TNT sont une alternative très bon marché comparé au model original hors de prix. Le design ainsi que le système est semblable à la monte originale. De légères différences peuvent apparaîtres sur les...
Issu des circuits, l'amortisseur Stage6 R/T est devenu un des amortisseurs les plus utilisés actuellement. Ici la version Replica entrée de gamme Racing Il est comparable au RS24, mais d'une conception plus moderne. Un chef-d'oeuvre sans discussion. Ces colo...
Avec ce balancier repensé, vous pourrez monter votre carburateur vers l'arrière au moyen de la spacer Kiesler ou Stage 6 par exemple.. ! Apporte un style racé qui colle parfaitement avec les préparation les plus modernes où l'on voit de gros filtre &agrav...
5 réglages de tension du ressort, prix intéressant. Attention, sur les Suzuki Katana le trou de fixation doit être reperçé à 10mm MBK YN R OVETTO (CHE-ITA) 50 1997/2001 5AD\5MR MBK YN R OVETTO EURO1 50 2002/2004 5RN...
Té de rechange comme l'original Un modèle très bon marché pour une rechange suite à une chute, un accident ou une tentative de vol. Passe aussi sur Malaguti F12 R à partir de 07/08
Cet article spécifique pour les modèles suivants: CPI Aragon 50 (06-12) City 50 (05-06) Euro1 50 (00-05) Euro2 50 (00-05) GP 50 (06-12) Oliver 50 (05-06) Popcorn 50 (00-05) Sport 50 (05-06) GENERIC Compet...