Béquille centrale, vélomoteurs Puch S / Puch SuperMaxi LG1+LG2

Ecrou 6 pans M5

Nous vous proposons un set avec diverses fixations de cadre en noir. Cet ensemble est destiné au Puch Maxi N !   L'ensemble comprend les éléments suivants :   - Porte-bagages Puch Maxi N (noir) - Renfort garde-boue avant 17" universelle (no...

Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Fixation de garde-boue chromée qui s'utilise sur les cyclomoteurs tels que : Puch Maxi, Puch Velux, Sachs 503, Sachs 502, Sachs 504, Tigra, Tour de Suisse. Bien entendu, le garde-boue s'adapte également &agrav...

Garde boue arrière de reproduction en acier chromé Forme angulaire. Bonne qualité Des trous universel sont présents. Pour vélomoteurs Puch Maxi N (sans suspension arrière) Largeur : 84mm

Ecrou hexagonal 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm SW10 Pas 1 mm

Porte bagage de rechange type original pour les vélomoteurs Puch Maxi N. Acier chromé. Ne passe pas sur les Maxi S

Kit visserie pour porte bagage, vélomoteurs Puch Maxi N Tout le nécessaire pour fixer le porte bagage des Maxi sans suspensions arrière : vis 6 pans, écrous stop et rondelles Acier zingué (top qualité)

Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile.   Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch

Ecrou hexagonal à collerette, 1,5xd de hauteur DIN 6331, acier 10, non allié   Hauteur: 9 mm Diamètre de la collerette: 14 mm SW10 Pas 1 mm

Indispensable pour rigidifier le train avant. Passe uniquement en rechange avec la fourche qui possède les supports de fixation. Sinon il vous faudra en adapter. Pour les autres fourches par ex. EBR, des modifications doivent être apportées.   Num&eacute...