Pignon rochet de kick 12/10 dents (intérieur 20,5mm), scooter Vespa V50, PV, PK

Cache central, Vespa PX80-200 E

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Dans le cas d'une restauration, le tube mono-fendu doit être remplacé afin de conserver l'as...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne.   Lame de garde-boue RMS pour Vespa Primavera 50 - 125cc. Les bandes décoratives font simplement...

Ressort de rappel pour le système de kick.   Ø intérieur : 42,8 mm Ø extérieur : 51mm   Le ressort de kick convient aux modèles Vespa suivants :   LML Star 125 2T/DLX/Via Toscana/Deluxe LML Star 125 4T / De...

Pare boue apprêté en noir spécifique pour les Vespa PX avec frein à disque. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent.   VESPA COSA 1 150 VLR1T `87-`90 ...

Vespa PX 125-150-200 1 Serie Vespa 150 GL-Sprint-Super   VNX-VLX-VBX VLA-VLB-VBC   (R.O. 131102)

Couvercle de verrouillage de direction pour couvrir le verrou de direction. Ils servent également de belle couverture chromée et protègent la tige de la clé de la saleté ou d'autres corps étrangers. Livré avec 1 rivet (clou cranté)...

RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Modern.   Kickstarter RMS, en qualité OEM pour Vespa 50 - 125cc Primavera. Le kickstarter est uti...

Pour améliorer le look des pares boue des Piaggio Vespa 50 Special et GTR 125cc Piaggio GTR 125 Piaggio Sprint Veloce   Numéro de série original 124708

Il s'agit d'une croix de changement de vitesse RMS pour Vespa PX 125 - 200cc. Lorsque le changement de vitesse devient de plus en plus difficile, ou lorsque les vitesses commencent à sauter, il est temps de changer le mécanisme de sélecteur de vitesse.   ...