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Très bon kit, robuste, puissant et pourtant bon marché ! Piston mono-segment, lumière d'échappement à boosters. A partir de 2004 et selon les séries les carters doivent être fraisés. Accepte le carburateur original mais se se...
Boite à clapets performante de chez Polini avec joints. Passe sur les modèles suivants : Vélomoteurs Tomos Puch Maxi (seulement pour kit polini 43.5mm ) Vélomoteurs Peugeot 103
Pipe libre pour monter les fameux SHA de 14 à 16mm. Permet de mieux refroidir en interne, laisse développer les performances des les composants d'origines ou encore mieux avec un kit et pot. Prévu pour modèle par démarrage à kick...
Pour kits 45 et 46mm des vélomoteurs Peugeot 103 refroidissement à air Qualité supérieure Peugeot 103 Chrono 103 Clip 103 Evolution 103 MVL 103 MVL M 103 MVX 103 RCX AC 103 SP 103 SPX AC 103 V...
Variateur Doppler ER2 à galets, pour embrayage original, vélomoteurs Peugeot 103 SP-MVL-Vogue Doppler a pas mal retravaillé ses versions avec les années. Le ER2 possède des galets comme les scooter. Cela le rend très précis, lin&ea...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
HT (Hi temperature) Les poids Malossi HT sont des poids très résistants aux propriétés autolubrifiantes. Nous pouvons vous les proposer dans une très large gamme et dans différentes tailles. Dimensions : Ø 16 x 13 mm. ...
Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
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Les galets de variateur Artek sont de bonne qualité et possèdent un grammage précis en comparaison avec d'autres marques. Le plastique utilisé résiste également bien sur les moteurs très poussés. La taille et le poids sont grav&eac...
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