Interrupteur de lumière Piaggio Liberty, Sfera, Vespa ET2, ET4

Boitier CDI d'allumage APRILIA/PIAGGIO 125cc 2T .   Boitier de rechange libre pour les moteurs 125cc 2T Piaggio montés sur :   Aprilia SR 125-150cc 2T Piaggio Skipper 125cc 2T 1994-1999 Piaggio Typhoon 125cc 2T 1995-2000 Gilera Typhoon 125cc 2T 19...

PIAGGIO   Liberty 50 Sfera 50 Restyling > 1995 Sfera 125 Restyling Vespa ET2 Vespa ET4

Les plaquettes de frein en métal fritté développées pour une utilisation en course possèdent de très bonnes propriétés thermiques. En raison de leur mélange  spécial, ces plaquettes doivent d'abord être chauff&eacu...

Placé dans le correcteur de couple en lieu et place du ressort d'origine, ce modèle "renforcé" de chez Malossi est sensiblement plus dur que ce dernier. Très linéraire et donc donne une accélération très constante

Elément filtrant avec meilleur débit que l'orignal. Cette mousse de filtre est idéale pour ceux qui possèdent la boite à air d'orgine et qui veulent augmenter les perfs' sans faire plus de bruit et en ayant toujours un air bien filtré ! A m...

5 connexions, POUR MODELE AVEC DEMARREUR ELECTRIQUE. Le régulateur de tension limite la tension maximale pour l'éclairage, compteur de vitesse, etc... Si jamais les ampoules grillent, il y une forte probabilité que le réguateur soit en cause. Il doit êt...

Plug and play. Il suffit d'échanger avec l'ancien et le tour est joué. Prix particulièrement intéressant.   Aprilia Mojito 125cc 4-takt 2003 - 2007 Aprilia SR Motard 125cc Derbi Boulevard 125cc 4-Takt (Leader) Derbi Boulevard 150cc 4-Takt...

RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. La bobine d'allumage RMS Vespa est une alternative peu coûteuse à la pièce d'origine...

Galets 20x17  15.7gr Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité est meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante grâce à une grande expérience sur la bague...

Rétroviseur d'origine comme ceux installés à l'usine. Usage 100% légal sur route publique, identique au montage usine. Filetage : M8 / 1,25 droite     Rétroviseur à l'aspect d'origine, monte sur les modèles...