Joint d'embase 0.50mm pour cylindre Badass Luzifer, vélomoteurs Puch Velux 41 / 45mm

Pour les divers vélomoteurs PUCH. Qualité supérieure.   Diamètre intérieur : 43mm Epaisseur : 0.33mm  

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 41 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 41.8 mm Diamètre des trous : 6,3 mm Epaisseur : 1 mm   Passe sur les modèles suivan...

Joint d'embase (0.40mm) pour embase Puch Maxi S et N / X30 NL-NS/Sport Epaisseur du joint : 0.4mm

Paire de joint d'admission Athena pour cylindres 38 / 45mm avecles petits clapets. Convient pour un cylindre avec les numéros d'article suivants : 18030-S ou 20060322   Trous : 32 x 33 mm Épaisseur : 0,5 mm

Pochette de joint complète, moteur vélomoteur Puch Supermaxi LG2 catalysé (moteur ZA50) Pour ancien moteur mais catalyseur d'origine Ce set est pour les couvercles avec bouchon de remplissage d'huile interne au carter (carter réf. 34894)

Pour cylindre gros transferts. Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage r&e...

Cale d'embase alu, Italkit 0.8mm, Puch E50 Cale/spacer pour relever votre kit Italkit de 0.8mm et ainsi revoir les diagrammes et sortir plus de puissance. Montage avec joint papier et/ou pate à joint de qualité.

Cale d'embase alu 5mm, pour cylindre gros transferts Puch Spacer /cale d'embase pour l'embase cylindre des carters Puch Maxi S/N, Puch X30 NG-2AH, Puch X30 Sport NS/NL comme aussi les cylindres Puch X30 N-2A. Epaisseur : 0.5 mm Forme des transferts : pour cylindre Racing Puch (gros...

Joint d'admission recantgulaire vélomoteur PUCH velux / SACHS Espacement des trous : 32mm Forme de l'admission : rectangulaire

Joint en alu pour les moteurs Puch/Tomos Motoren en diamètre Ø 38 mm et goujons M6   Material: aluminium Diamètre intérieur : 38.8 mm Diamètre des trous : 7 mm Epaisseur : 0.4 mm   Passe sur les modèles suivan...