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Cet adaptateur est idéal pour les montage avec les manchons de boite à air originaux. Diamètre extérieur 1: 34mm (sans rebord) Diamètre extérieur 2: 35.7mm (avec rebord) Diamètre intérieur : 46mm
Gicleur secondaire (Ralenti). Le gicleur de ralenti débit en permanence, mais il permet aussi de pouvoir rouler sur le filet de gaz sans devroir être obligatoirement à fond pour avancer. Son remplacement est rare, mais selon les cas une grosse différence de perfo...
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Couvercle d'allumage/pompe à eau pour moteurs Minarelli refroidis par eau, y compris pompe à eau. Très stylé pour vos tuning ou changer l'originale. Disponible en différentes couleurs. Attention: Ne peut pas être utilis&e...
Câble d'accélérateur de remplacement d'origine bon marché, pour Honda CRF 450 (16 - 18). Si le câble d'accélérateur d'origine ne fonctionne plus correctement ou menace de se casser, il doit être changé par mesure de sécurit&...
Vitre de feu arrière, rouge/chrome, vélomoteurs Zündapp Belmondo Pour divers vélomoteurs Zündapp Le corps est en aluminium chromé et la vitre est rouge Reproduction très bonne Hauteur : 80 mm Largeur : 70 / 80 mm Es...
Boitier additionnel course pour les allumages AKOA V2 Puch ou Sachs SCT1003 Boitier de gestion électronique permettant de transformer votre allumage AKOA V2 analogique à avance fixe, en allumage digital à avance variable. Avec ce modèle de CDI vous ...
Pot 18mm moyen coude avec numéro de serie PUCH: 349.1.16.000.2345.1 - 16.500.0345.1.16.600.0 Échappements orignal en 18mm sans augmentation de puissance. L'échappement original est soudé en une seule pièce de sorte qu'ils ne peuvent pas être dé...
Echappement résonance 28mm chrome Simson S50 / S51 / S53 / S70 / S83 / SR50 / SR80 / KR51/2 Schwalbe Bien entendu, le silencieux peut également être utilisé de manière universelle. Ligne d'échappement chromée pour cyclomoteurs Simson. ...