Kit AIRSAL Xtreme, 88cc, Ø=50mm, course 45mm, DERBI Euro3 (D50B0), (à partir de 2006)

Moteur Derbi/Piaggio à partir de 2006 D50B0: Contrôlez toujours si votre moteur est un ancien moteur Derbi (arrivée d'eau froide au cylindre) ou un nouveau (arrivée d'eau froide au carter) MHR TEAM = culasse décomposable 7 tranferts, échappement...

Kit cylindre MVT Iron Max 75cc Ø 48mm fonte, Minarelli AM6 Très bon cylindre au rapport qualité/prix très intéressant. On peut comparer ce cylindre au modèle de chez Top Performances. Passe avec tous les composant originaux, mais s'accorde volo...

Olympia propose ce cylindre de 50cc avec des lumières retravaillés, permettant donc plus de couple et une sortie d'échappement plus importante pour augmenter la puissance d'environ 2ch. L'usinage est de grande qualité, le piston « Asso » ainsi q...

Voici le cylindre performant et robuste de chez Polini réputé pour sa grande qualité de fabrication. Piston ASSO disponible en mono ou bi-segment, le cylindre est performant et s'accorde volontiers avec un carbu 19mm et une pot détente sport 70cc. Avec son di...

Pack moteur (kit+vilo) Italkit94cc, moto 50cc avec moteur Minarelli AM6 Dans la gamme Italkit, trouvez ici le pack moteur kit cylindre + son vilebrequin 94cc pour les moteurs Minarelli AM6. De quoi booster les performances de votre moto.   Le pack comprend :   ...

Kit en fonte de qualité supérieur en 50cc. En tant que grand spécialiste de la fonte, TOP Perf nous propose ce kit utilisatble quotidiennement avec une bonne puissance.   Pour Derbi D50B0 à partir de 2006

Kit cylindre copie d'origine avec un cahier des charge très bas pour faire baisser le prix final. Cylindre très bon marché pas spécialement bien fini mais en comparaison avec d'autres cylindre ECO, celui -ci est bien mieux tout de meme. Rempli bien sont r&oci...

Version sport de chez Airsal, le cylindre est en aluminium ce qui lui permet un bon refroidissement. Bien sur la chemise est recouverte de Nikasil dur. Mono-segmentation et échappement à barette, le mieux pour avoir un cylindre d'utilisation quotidienne tout en ayant de la pu...

Le MHR Replica de Malossi est un cylindre en aluminum très puissant, et dont la chemise est recouverte de chrome et de niquasil, gage d'une bonne longévité . Il peut aussi servir à l'usage quotidien et répété. L'un des avantages des cylindre...

Le classique pour AM6. Un cylindre plutot à l'aise dans les hauts régimes qui offre une bonne longévité. Sa relative "molesse" dans les accélérations est compensée par une vitesse de pointe finale supérieure à la moyenne. ...