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De nouveau disponible ! La pochette complète pour les Puch X30 Velux simplifiera la vie du mécanicien. 1 x Joint de couvercle VELUX X30 1 x Joint d'embase Puch X-30 Velux 1 x Joint de carter Puch Velux X30 1 x Rondelle étanche pour vis ...
Au détail (1pce) Double levre ressort Les dimensions de ce joint spy sont 17x28x7mm. Habituellement monté sur les arbres de transmssion des moteurs PUCH Z50 Passe pour les modèles suivants : Vélomoteur Puch Sport V...
Le pignon est très important dans le rôle de la transmission finale. Un petit pignon (moins de dents) donne plus d'accélération mais limite la vitesse maximale tandis qu'un pignon plus grand (plus de dents) aumgemente la vitesse. Attention : en mettant trop gr...
Culasse ronde pour les modèles de Puch refroidit par turbine (Puch X30 Sport ou Puch X30 Velux) Surcompressée pour de meilleures performances ! Pour cylindre 40mm Peut être modifiée en 41mm pour les cylindres : 41mm Diamètre ext&eacut...
Voici un carbu Bing type SRE identique à l'origine extérieurement, mais en 15mm ! Le top du top coté discrétion ! De plus il assure plus de puissance et de refroidissement interne pour les kits ! 15:15 Les carburateurs sont maintenant très connus...
Pignon moteur Zündapp 14 dents, Belmondo Bergsteiger M 25 Typ 434-02 Bergsteiger M 50 Typ 434-01 Automatik Mofa Typ 442 ZR 10 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9123690 ZR 20 Typ 447 mit Druckgußrad ab Fahrgestell Nr.: 9132690 ZR...
Cette réplique à allumage complet est identique à la petite version Bosch qui était montée d'origine. Convient aux moteurs tournant à droite (dans le sens des aiguilles d'une montre) Les articles suivants appartie...
Turbine/Hélice de refroidissement en alu CNC, vélomoteurs SACHS 503 Belondo (allumage HPI, MVT,Bosch, Ducati) En aluminum fraisé masse sur machine CNC éloxé en noir En raison des différents cercles de trous, la roue du ventilateur peut êtr...
Pistons de rechange d'origine pour cyclomoteurs Zündapp Belmondo. Livré avec segment, axe et circlips. Diamètre du piston : 38,950 mm Lettres sur piston / cylindre: B Fondamentalement, il devrait y avoir une lettre sur votre cylindre. Vou...
Panier cloche d'embrayage avec pignon assorti. Cet ensemble s'adapte sur divers petites motos Zündapp Nombre de dents du panier d'embrayage: 78 dents. Nombre de dents d'engrenage: 18 dents. Roue dentée intérieure: 15 mm Ø panier d'...
Carburateur BING SRA 1/8/51A, vélomoteurs Puxh Velux et Belmondo Ce carburateur était à l'origine installé sur tous les cyclomoteurs Puch Velux et Zündapp Belmondo. Extérieurement, le carburateur est identique à celui q...
Protection de chassis Zündapp Belmondo joliment chromée qui est fabriquée à la main en Suisse. Malheureusement, ceux-ci sont souvent manquants et très difficiles à trouver. Peut être collé ou riveté (les trous devront...
Instructions de réparation et manuel d'atelier pour les moteurs 2 temps Zundapp jusqu'à 50 ccm, transmission manuelle à 2 vitesses pour cyclomoteur 25, cyclomoteur M 50 et cyclomoteur 30. (Mountaineer). Contenu : démontage moteur, montage moteur, outillage s...
Cet arbre de pignon d'origine convient aux cyclomoteurs Zundapp Belmondo et à divers autres modèles équipés d'un moteur Zundapp Type 247. Longueur totale : 78,7 Filetage : M10 x 1 mm Siège de pignon : 15 x SW10
Remplace avantageusement l'origine défectueuse. ORIGINE DUCATI Pour la pluparts des PUCH et SACHS 2 vitesses (manuelles ou automatique) Type DUCATI : 043 Correspond au numéro Bosch : 2 204 211 043 Pour volant magnétique de diamètre int&eacu...