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Pour les perintures perso, ce garde boue arrière prêt à peindre vous fera gagner beuacoup de temps en ayant un très bon rendu. Le garde boue doit être soudé ou riveté par vous meme.
Probablement l'antiparasite le plus simple et le plus sûr de tous les temps. Si vous n'avez presque pas d'espace entre le garde-boue et la bougie, voici une solution intéressante. Cette simple "base" est simplement vissée dans le câble d'allumage et ...
Nous pouvons vous proposer en plus des bougies standards, des bougies platinum spécialement conçues pour les cylindres Racing. Elles possèdent maintenant une électrode au milieu en platine et iridium. Recommandées pour les moteurs hautement tunés et ave...
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Bobine d'allumage interne, double isolation pour Vespa V 50 en qualité d'équipement d'origine. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. 2 câbles, rouge/bleu, Espacement des trous : 58 mm, diamètre du tro...
Ce plateau d'allumage est complet avec le bobinage. Cet article s'adapte au modèle suivant : Piaggio Vespa 125 VNA/VNB/GT/ GTR 1ère série Excellent TS 1ère série 5 fils, 3 bobines, convers...
Ce stator d'allumage possède 5 câbles. Pour modèles sans batterie et sans démarreur. 5 Bobines et 5 câbles Cet article spécifique pour les modèles suivants: VESPA P150X / PX150 ...
Capuchon de bougie 5 kΩ moto, scooter, mobylette 50cc, 125cc et autres cylindrées. Comprend : 1 x Element en plastique 2 x caoutchoucs Couleur: noir Type: LB05F Longueur: 51mm Largeur: 39,5mm Diamètre extérieu...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Ici, nous pouvons vous proposer un rupteur de marques Effe Vespa PX / PE 125-200cc de qualité OEM. ...
Stator adapté pour Vespa 125 VNA / VNB / GT / GTR 1° série / Super / TS 1° série et Vespa 150 VBA / VBB / T4 / GL / Sprint / V 1° / Super 1° série Allumage par rupteur, 5 câbles, 3 bobines, 6V, sans batterie, Ce st...
Cet article spécifique pour les modèles suivants: PIAGGIO APE 50 FL / FL2 TL6T 1989 -> PIAGGIO APE P 50 (Vespa Car ) TL3T 1980 -> 500001 -> (Elestart) PIAGGIO APE TM P 50 / Elestart TL4T 1985 -> 500001 -> (Elestart) VESPA 100 (UK) / 100 Sport ...