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Vis Allen à tête fraisée M6 x 21 mm idéale pour la fixation du carter d'embrayage Puch sur les moteurs E50. Une vis cruciforme a été installée à l'origine à cet effet. Quiconque préfére...
Kit visserie pour fixation moteur, vélomoteurs Puch Maxi, Supermaxi LG1 / LG2, Puch X30 Velux, Puch X30 Sport, Ensemble complet de visserie acier zinguéPourla fixation du moteur dans le chassis. Le set comprend : 2 x Vis moteur M8 x 90m...
Kit de montage/fixation d'amortisseur pour le haut et le bas des chassis équipant les vélomoteurs Puch Maxi S Visseries en acier zingué Le set contient : 2 x Ecrou borgne, M8 1 x roche/axe/tige d'amortisseur (Au travers du chassis Puch Maxi S, e...
Béquille principale, béquille centrale pour Puch Maxi S et SUPERMAXI LG1/2. thermo-laqué de couleur noir Hauteur totale : 21,4cm Largeur du bas : 26 cm diamètre l'axe pour le support : 63 mm Le ressort de béquil...
Guide câble pour garde boue avant, vélomoteur Puch Maxi Support guide câble noir pour les garde boue carrés type origine Puch Maxi montés à l'AVANT. Espacement des trous : 62 mm Numéro de pièce de recha...
Renfort universel adaptable pour l'avant des vélomoteurs Pour renforcer et maintenir les gardes boue (roues de 17'' à 19'') Egalement dit "universel " Longueur totale : 305 mm Garde-boue - entretoise nécessaire pour monter le gard...
Pare boue avant en acier laqué en noir avec design angulaire. Livrés sans raidisseurs. Formé sur l'extrémité, l'usage d'une bavette additionnelle n'est donc plus utile. Adaptable sur la fourche originale et réplique EBR Puch
Jeu de renfort de garde-boue torsadé Puch Maxi N arrière/avant Les entretoises de garde-boue pour Puch Maxi N arrière et avant dans un style torsadé cool, peuvent également être utilisées universellement. (Fixation garde-boue) ...
Support à ressort pour votre Puch Maxi, Velux ou X30. Peut bien sûr également être utilisé universellement si les dimensions sont à peu près correctes. Longueur : 120 mm Diamètre : 14 mm