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Lamelles de matériel composé de fibres de carbone et karbonit. Realisés par des procédés de production très avancés et par l'emploi des matières premières sévèrement selectionnées, projetées pour des mote...
Kick de démarrage droit STR8 MBK Nitro / Booster. Proposé en plusieurs coloris, ces kicks offrent une alternative de plus au possesseurs de scooters à moteur Minarelli dans le choix de leur kick et du "look" qu'il veulent pour leur machine préfér&eacu...
Ce petit kit bien pensé de chez STR8, vous permettra de personnaliser votre moteur facilement. Vis en aluminium léger, à utiliser pour les show mais déconseillées pour la piste. Le noires laquées peuvent etre utilisées pour rechange ...
Boitier CDI libre Motoforce Racing à partir de 2004.. Motoforce Racing propose poru tout les modèles courant des CDI sans limitateur de tours, montable facilement et efficace. Attetnion : seulement pourles modèles sans système d'anti-démarrage ! Pour ...
Face avant au détail au design agressif !!! Pour nous une des plus belle face avant sur le marché ! Toutes les pièces de carénage sont préparées pour un remplacement sans problème du carénage d'origine. Le plastique ABS est de ...
Boîte à clapet MOTOFORCE type origine, Minarelli horizontal. Identique à la boite originale constructeur mais beaucoup moins cher. Parfait pour une simple rechange ou pour remonter un véhicule.
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Une des meilleures pipes d'admission conçue par Polini. Pour le montage des tous les carburateurs PWK (sauf koso/SWR*) de 21 à 30mm Rotative à 360° pour trouver la plce idéal du carburateur *Le caoutchouc étant souple, il e...
Pour Minarelli horizontal (Aerox,Nitro, F12, ovetto, SR etc...) Orientée comme origine mais en 24mm ! Pour les carbus Dell'orto PHVB 22mm et les Mikuni TM24 Permet également de monter les carburateur Polini CP evolution 19 et 24mm (ne passe pas avec les carbu cp "normaux")...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Pipe rotative très bien conçue de chez Malossi. Elle permet grâce à son système un montage de côté, par dessus le cylindre ou par l'arrière. Ce modèle avec attaque 28mm est prévue pour les carbus suivants : - Dell'...