Flasque tambour de frein avant, occasion, vélomoteurs Puch SuperMaxi

Pour moyeu LELEU des PUCH Maxi. Livré sans levier et sans mâchoires de frein. Sans came. Diamètre des mâchoires: 80mm

Support pour machoires/patin de frein arrière des vélomoteurs PUCH Maxi S avec moyeu de roue LELEU. Cette pièce est galvanisée selon le standard origine SGDG / LELEU. Semblable en qualité et de fonctionnalité à loriginale. Bonne qualit&e...

Pion pour machoire de frein arrirère des vélomoteurs Puch Maxi N und X30.   Longueur totale du pion :32mm Longueur du filetage : 14.7mm Filetage : M10x1mm

Jeu de disques de frein Fast Arrow pour ton Puch Maxi, convenant à toutes les jantes en fonte qui ont un logement cinq étoiles. (voir accessoires) Le système de frein à disque Fast Arrow est idéal, tant sur le plan optique que technique, pour ton...

Collier de fixation pour plateau de frein Sachs/Puch Pour fixer le plateau de frein sur le bras ocsillant   Diamètre du collier : 14 - 16 mm

Vis de rechange pour kit moyeu conversion frein à frein Puch. Convient pour le moyeu de roue CNC et le frein à disque. (Akoa) Dimensions :   Diamètre : M8 Longueur : 70 mm Longueur de filetage : 22 mm   Livré avec u...

Garniture de frein avec ressorts. Modèle pour jante à rayons. AKOA propose cet paire de machoires plus sportive que les marques communes. Elle permettent un meilleur mordant et limite l'effet de glaçage. Livrée avec ressorts Pour tambour de jante 80m...

Ecrou en acier chromé M8x1mm mi-hauteur. Cet écrou est nécessaire pour fixer la plaque d'ancrage du frein du système torpedo.

Cet ensemble de freins à disque EBR peut être monté sans aucun ajustage. Toutes les pièces incluses dans ce kit sont de la plus haute qualité et très précises. L'ensemble a été construit pour les jantes 5 batons Grimeca ...

Moyeu de roue en aluminium anodisé noir avec lequel vous pouvez convertir votre jante de roue avant moulée Puch de frein à tambour en frein à disque. À l'origine, ces jantes de 17 pouces étaient montées sur les modèles Puch M...