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Indiqué pour les configutations originales jusqu' au kit 43mm avec carbu 13mm. Coude en 25mm pour libérer la sortie d'échappement. Le city power possède une marmitte courte. L'augmentation de la puissance est importante en comparaison avec l'origine. &nb...
Amortisseur sportif de chez Forsa. Support en aluminum. Les vis de réglages sont éloxés et témoignent d'une attention pariculière à la finition de cet amortisseur. Longueur : 323 mm Numéro de série origina Pia...
Variateur Polini Hi-Speed, maxiscooter Aprilia / Piaggio 125-150cc 4T Polini est un des leader en variateur sportif. La fluidité et la nervosité son meme légèrement supérieures au Malossi. La précision de l'ouverture reste très constante ...
Bouton de klaxon de qualité OEM. Le remplacement idéal des pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : Article compatible avec les modèles suivants : 641358 ...
Quand la technologie fait la différence. Multivar : Le changement de vitesse sportif à l'accélaration inouie ! Un bijou à mettre dans votre scooter . Dommage qu'il n'est pas possible de l'exhiber, de toute façon il est parfait ! Projet&ea...
Phare arrière OEM d'origine. Homologué et peut donc être utilisé légalement dans la circulation routière. Passe pour : Vespa LX 2T FL 50 (09-) Vespa LX 2T/4T 50 (05-08) Vespa LXV 50/LXV 2T Navy 50 (06-) Vespa...
Le filtre à huile doit être renouvelé à chaque changement d'huile. Il filtre la partie brûlée de l'huile, des débris métalliques et autres saletés. Par ailleurs le changement de filtre à huile et augmente la ...