Sans doute un des carbus les plus connus !
Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte)
Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical):
Il n'est pas possible de monter ce carbu avec la pipe d'origine. Pour le monter il vous faut obligatoirement les articles :
- Kit manchon A140600 (solution économique mais pas la plus performante)
- Pipe de Speedfight 100 (19-21mm) + manchon A140600 (solution bien mieux que le manchon seul)
- Pipe Doppler CGN277844 (comme la speedfight 100 mais en kit complet)
- Big valves Polini (78510) ou Stage6 (521101) => le must pour ceux qui recherchent la puissance max !
- Pipe Polini 78405 (pipe courte avec clapets d'origine)
Pour le starter/choque vous devez mette une tirette pour convertir le choque automatique en choque manuel. Tirette réf : 510430
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 81070
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 77954
Lamelles carbonit à découper. L'idéal pour se faire soi-même des clapets de rechange !
Stock: Pas en stockArticle No.: 77305
Stock: Pas en stockArticle No.: M1613890.T
Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...
Stock: En stockArticle No.: 77811
Avec les feuilles carbones vous pouvez remetre à neuf vous même vos clapets !
Stock: Pas en stockArticle No.: 78600
Stock: En stockArticle No.: 78400
Un carburateur plus gros amène non seulement un meileur remplissage, mais aussi un meilleur refroidissement interne. La durabilité et les performances seront donc meilleures. Livrés sans choque électronique Les gicleurs sont de type Dell'Orto 6mm ...
Stock: En stockArticle No.: 77960
Boost Bottle Malossi MACSII Viton, L'encore inégalé poumon Breveté de chez Malossi en Viton (matière résistante aux hydrocarbures). Un ressort interne permet au poumon de faire varier son volume grâce aux dépressions que le moteur gén&egrav...
Stock: En stockArticle No.: 80154
Raccordement du tuyau d'eau de refroidissement pour le pré-chauffage du carburateur avec filetage M6 x 1mm (filetage standard M6). Pour aussi s'utiliser pour les raccord de poumons, dépression etc... Dimensions: Diamètre de raccordement : 4...
Stock: En stockArticle No.: MF18.00000
Les filtres à air d'origine ont la plupart du temps un trop petit diamètre d' ouverture. On peut faire quelques trous dans le box pour augmenter l'entrée d'air. Nous pouvons vous proposer des inserts avec des grilles et le filtre de couleur bleue. Pour cela, il...
Stock: En stockArticle No.: 39051
Un carburateur plus gros amène non seulement un meileur remplissage, mais aussi un meilleur refroidissement interne. La durabilité et les performances seront donc meilleures. Livrés sans choque électronique Les gicleurs sont de type Dell'Orto 6mm ...