Pot d'échappement Puch Sidepipe soudé et donc certainement étanche.
Fabriqué en Europe -> bonne qualité.
Excellent son et look custom imparable
L'échappement possède un support qui s'adapte parfaitement aux modèles Puch Maxi S et Puch X30 Sport.
Un support d'échappement supplémentaire devrait être utilisé selon les cas avec le Puch Maxi N -> voir les accessoires.
Les vis de fixation assorties, les joints et le même échappement laqué en noir se trouvent dans les accessoires en bas de page.
Diamètre extérieur du coude : 28,5 mm
Diamètre intérieur du coude : 24 mm
Diamètre du silencieux : 60 mm
Longueur totale d'échappement : 85,5 cm
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: SCT162
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Stock: En stockArticle No.: 17020
Modèle économique. Tirage court. Livré sans serre cable, sans adatpteur et sans levier de décompresseur. Suivants les montages présents sur les vélomoteurs des différences sont possible. Regardez dans la partie pièce de "rechan...
Stock: En stockArticle No.: 17804
Serre câble 5x7mm pour poignée de gaz ou décompresseur voire du levier de choque/starter. Egalement universel selon votre besoin.
Stock: En stockArticle No.: 17813
Dimensions : 9.5 x 9mm Très utile voir même indispensable cet embout est un précieux allié pour un montage propre et efficace sans perte de temps.
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: VM563.00
Le pot d'origine pour Puch Maxi S + N avec le logo Puch. Numero Puch 345.1.16.500.0 / 345.1.16.600.0 / 345.1.16.700.0
Stock: En stockArticle No.: 36370
Pot d'échappement custom chromé, vélomoteur Puch Velux X30. Échappement sport Puch X30 Velux - version sport avec embout spécial. Dégaine Old school assuré pour les puristes. Un must have. Disponible exclusivement chez nous ! R&ea...
Stock: En stockArticle No.: 19040
Le Simonini est sans doute, en Suisse, le plus connu des pots de détente, il faut dire que c'était le premier "vrai" pot de course pour puch ! Largement dépassé depuis par les Doppler en qualité de fabrication. Il assure tout de même un look presque ...
Stock: En stockArticle No.: 40251
Avec ce spacer d'échappement RHR, tu peux adapter la plage de régime de ton moteur. Si tu allonges un peu ton pot d'échappement, ce qui corrige légèrement ta plage de régime vers le bas. Optimal pour adapter ton cyclomoteur à la pist...
Stock: En stockArticle No.: 19000
Échappement de 22 mm adapté à Puch Maxi S et N (pas Supermaxi). Le pot d'échappement se distingue par sa qualité et son faible niveau sonore. Il s'agit d'un produit original du fabricant ! Avec les numéros de type CH : 349.1.16.000.2 et l...
Stock: En stockArticle No.: CC-2155
Il est clair que ce pot n'est pas le plus réussit esthétiquement mais possède cependant un couple très correct. La petite version pour kit 60cc et 65cc est aussi dispo sous l'article : CC-1398. Version 50cc / 65cc avec coude de pot 28mm stan...
Stock: En stockArticle No.: 39928
Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. Version avec embout type flûte N'oubliez p...
Stock: En stockArticle No.: 35932
Echappement original Puch X30 version Sport avec embout de sortie spécial. Exclusivement disponible chez nous ! De notre savoir faire pour servir les plus passionnés, ce pot est né pour coller au plus prêt à l'esprit authentique le plus pur. R&...
Stock: En stockArticle No.: SCT284
Utilisation universelle pour tous les collecteurs d'un diamètre extérieur de 32 mm. Dimensions : Diamètre de raccordement à l'intérieur: 32mm Diamètre de la chambre de résonance: 74mm Longueur totale: 68.5cm Longueur de l...
Stock: En stockArticle No.: 39244/BK
L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Bien testé avant production, son point fort pour...