Ressort pour transmission, moteur Sachs 50/3 vitesses manuelles

Entrainement complèt, vélomoteur Sachs 3 vitesses Avec pignon, joint spi, roulements et axe

Cache intérieur pour allumage/couvercle de carter moteur refroidit par air, Sachs 50/3 Pour les modèles refroidis par air (modèle sans turbine)

Douille de centrage des 2 demi carter Sachs 50/2, 50/3 et 50/4. Ø : 8,4 mm Longueur: 15 mm   Pièce détachée d'origine Sachs: A4501 ou 0929009000 Il est préférable de mesurer votre ancienne douille avant de commander.

Culasse pour les moteurs Sachs 50/3 et 50/4 (3 et 4 vitesses) équipés d'un grand cylindre. Peut également être utilisée lors de la transformation en refroidissement par air de la route La compression accrue de la culasse entraîne une augmentation ...

Rondelle de calage 23/28/0,5, vélomoteur Sachs 50/3 et 50/4 Pour arbre de transmission des moteurs 3 et 4 vitesses Sachs type  LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL   Diamètre extérieur : 28 mm Diamètre intérieur : 23,1 mm Epaiss...

Joint de pipe d'admission, pour carburateur BING 17mm SSB Epaisseur : 5mm   Distance de trous: 31mm Diamètre de trous: 5.3mm Trou: 15x19mm Epaisseur: 5.6mm

Simmerring 17x30 x7mm avec une lèvre et une structure en métal, comme ceux montés sur les moteurs SACHS 3 et 4 vitesses   Marque: SFK   Diamètre intérieur : 17mm Diamètre extérieur : 30mm Largeur : 7mm &nbsp...

Vilebrequin Top Racing standard, vélomoteurs Sachs 50/3 et 50/4 Pour moteur 3 et 4 vitesses Sachs. Unique différence avec le vilo Sachs 50/2 est la suivante : la soie possède un diamètre de 17mm   Longueur de la soie côté allumage : ...

Pignon pour pédale de démarrage, 10 dents, Sachs 50/3-503 (3+4 vitesses) Pour modèles :  LS, HX, MB, MAX, MAK, SF, MK X, MA NL  

Set de 3 ressorts d'embrayage et 3 assiettes pour augmenter la pression sur les disques d'embrayage, améliorer le guidage et supprimer la torsion. Spécifique pour les types de moteurs Sachs 502 et 503 avec boîte de vitesse manuelle du type 50/2 ML, 50/3, 50/4 und 503 2AL...