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Interrupteur de verrouillage de selle Piaggio d'origine pour Vespa GTS / GTS Super / GTV / GT 60 125-300cc en qualité OEM. Le remplacement idéal pour les pièces d'origine usées ou défectueuses. Numéro de pièce de rechange d'origine...
Cet interrupteur d'arrêt étanche est doté de deux câbles de connexion, ce qui garantit une connexion sécurisée. C'est utilisable si quasi tous les véhicules, vélomoteurs, scooters, motos, quads etc... Longueur de câble: 65cm Ex...
Interrupteur en qualité originale (Numéro de série original 294398) PIAGGIO APE 50 2009/2017 C8000 PIAGGIO APE FL - FL2 50 1989/1995 TL6T PIAGGIO APE FL3 EUROPA 50 1996/1999 TL5T PIAGGIO APE MIX 2T 50 1998/2008 C8000 PIAGGIO APE...
Très facile a monter, ce coupe circuit économique se place sur moto, cylcomoteur, Jetski, scooter etc... La particularité de celui ci est le type Kill switch. Cet à dire que si le pilote tombe de la machine, le cordon reste accroché au pilote et coupe...
Interrupteur marche/arrêt universel pour ton cyclomoteur, ton vélomoteur ou tout autre véhicule. Cet interrupteur à chute possède 4 connexions. 1 / 2 / 3 / 4. Dimensions de la boîte : Longueur : 25mm largeur : 15mm Pro...
Interrupteur à bouton-poussoir à tête plate en métal étanche au design cool. L'interrupteur peut être utilisé de manière universelle et est idéal comme bouton d'arrêt ou d'avertisseur sonore. Livré avec ...
Interrupteur de sécurité que nous le connaissons de courses de dragsters. L'interrupteur est éclairé en supplément acultatif par une LED bleue! Idéal pour une utilisation comme un coupe-contact. Capuchon rouge, LED bleue
Très facile a monter, ce coupe circuit économique se place sur moto, cylcomoteur, Jetski, scooter etc... La particularité de celui ci est le type Kill switch. Cet à dire que si le pilote tombe de la machine, le cordon reste accroché au pilote et coupe...
Très facile a monter, ce coupe circuit économique se place sur moto, cylcomoteur, Jetski, scooter etc... La particularité de celui ci est le type Kill switch. Cet à dire que si le pilote tombe de la machine, le cordon reste accroché au pilote et coupe...