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Schraner Racing Technologie.. Le premier vilebrequin Puch dans la gamme professionelle sélectionnée par Scooterama. Fabriqué en acier forgé avec bielle taillé masse, avec un trempage digne de ce nom. Cela garantit une qualité sans défaut dans...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -30 &Agra...
Bague d'étanchéité de vilebrequin en caoutchouc fluoré et deux lèvres d'étanchéité avec ressort en acier inoxydable. Matériel: FKM/FPM VITON 75-80 Shore, pression de charge: jusqu'à 0,5 bar, plage de température. -...
Set de gicleurs Polini, Keihin PWK, 120-138 (10 pcs.) Plus écomomique que par unité, ce kit contient 10 gicleurs pour les carburateurs type Keihin PWK. Taille: 120, 122, 124, 126, 128, 130, 132, 134, 136, 138
Le premier carburateur de notre histoire n'est pas seulement nouveau. Mais il s'agit d'un carburateur technologiquement supérieur » Voici le résultat d'une grande idée POLINI: un carburateur innovant, où chaque composant a été...
Il s'agit du joint d'arbre RMS pour le vilebrequin (côté allumage) de la Vespa, 24 x 32 x 7 mm. Les joints de vilebrequin sont des pièces d'usure importantes et doivent être changés de temps en temps. Qualité OEM, remplacement parfait pour la pi&egrav...
Roulements de piston, aussi appelés roulements d'axe de piston, pour une utilisation universelle avec des vilebrequins en de 23mm. Le roulement d'axe de piston s'adapte sur les véhicule Piaggio 3 roues APE MP / TM / Car PIAGGIO APE CAR P2-P3 220 1978-...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa Vespa PX / PE 125-250-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifie...
RMS produit des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de réglage, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Voici le jeu de joints d'huile RMS pour la Vespa PX 125 - 200cc TS. Contient tous les joints spi du moteu...
Vilebrequin standard RMS Original Piaggio Vespa ET3 / PK 80 - 125cc / PV en qualité OEM. Presque identique à l'arbre standard, vilebrequin de remplacement idéal pouvant être installé sans autres modifications. Numéro de piè...
6305/C5, 25x62x17mm La classe de performances des roulements à billes SKF est une réponse aux strictes exigences de performance des machines modernes. Les roulements à billes SKF permettent d'augmenter de manière significative les performances de ...
Jeu de roulements + joint spi de vilebrequin "bleu RMS" Vespa PX 125-150-200cc, adapté à tous les vilebrequins courants, aussi bien pour les configurations standard que sport. Les joints d'arbre correspondants sont inclus. Veuillez vérifier au pr&eac...
La clavette d'embrayage RMS pour Vespa PX 80 - 200cc / T5 / Rally guider l'embrayage sur le vilebrequin, à remplacer impérativement par une nouvelle lors d'une révision de l'embrayage. Cale / demi-lune de RMS pour positionner la cloche d'embrayage sur le...