Poulie 94mm pour Ciao, SI Bravo Boxer.
Les poulies plus petites assurent une plus grande vitesse de pointe.
Plus la poulie est petite, plus le rapport de démultiplication est long, ce qui signifie bien sûr également une perte d'accélération. Et le contraire avec une grande poulie, plus d'accélération et moins de pointe.
La poulie Ø 94 mm a été installé départ usine sur tous les modèles avec un moteur de 1,2 CV et des roues coulées de 16 ".
Attention si le vélomoteurs est plus nerveux que l'origine 1.2cv la poulie peut se désolidariser.
En effet ces modèles bon marché sont embouties et non soudées.
Pour les modèle sur lesquels la poulie ne tiens pas, il faut faire 3 points de soudure ou prendre les poulies CNC AKOA
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 38275
Vis bouchon spéciale M12x1.25 pour décompresseur cylindre Sachs Radial (grosses ailettes) Boulon hexagonal M12 x 1,25 qui peut être utilisé universellement mais qui a été produit pour les cylindres à grosses ailettes Sachs. Souvent, c...
Stock: En stockArticle No.: SCT712
Coude d'échappement 28mm pur Sachs 503 2AL/2BL/AAL/ABL, fixation par collier Diamètre extérieur du coude 28 mm Diamètre intérieur du coude 25.50 mm Fabriqué au Portugal (Produit de qualité)
Stock: En stockArticle No.: 35035
Collier / Bride pour maintenir les silencieux d'échappement en diamètre 70mm. Couleur : noir Dimensions : - Diamètre intérieur (fermé) : 70mm - Largeur : 28mm Collier d'échappement avec vis de 70 mm de diamètre et ...
Stock: En stockArticle No.: 37422
Ce collierd'échappement ressemble à tous les autres colliers d'échappement courants. Cependant, avec ce joint spécial, vous avez l'avantage que le caoutchouc est résistant à la chaleur et ne fond donc pas même sur les cyclomoteurs / ...
Stock: En stockArticle No.: 35097
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage des moteurs Puch E50 N et S. Moteur 1vitesse automatique Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 1mm
Stock: En stockArticle No.: 95.121822
Bobine d'allumage de bonne qualité (made in italy). Au détail pour les vélomoteurs Piaggio avec allumage à rupteur (vis platinées). Origine italie (CIF) Attention : La bobine n'est pas Plug 'n' Play. Un câble non isolée...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 12100
Cette courroie est indiquée pour moteur Ciao 1,2cv transmission mono avec diamètre de Ø 55mm / 56mm. Pour véhicule avec roues coulée en alu (à bâtons) en 16" pouces Longueur extérieure : 913 mm Largeur supé...
Stock: En stockArticle No.: 12310
Ces nouveaux engrenages sont le résultat de vingt ans d'expérience de Malossi dans le développement et la fabrication d'engins de compétition et de route scooters. Les engrenages HTQ son étudiés pour amener une diminution de la pression sur le roule...
Stock: En stockArticle No.: 37851
Les ressorts d'embryages en 3 forces (mou, medium, durs) sont importants pour le rendement moteur, ils déterminent le moment d'accrooche de l'embrayage. Les différentes duretés permettent de faire varier ce régime. Les ressorts plus durs augmentent le régime t...
Stock: En stockArticle No.: 38180
Lanceur de démarrage MCPSK M8 vilo Standard avec filetage M8, pour vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera ect. La version M8 est requise pour tous les vilebrequins standard, la variante M10 est requise pour les arbres à joues pleines ...
Stock: En stockArticle No.: 39876
Moyeu individuellement correcteur de couple Malossi Fly Clutch comme pièce de rechange Convient à : PIAGGIO BRAVO 50 PIAGGIO BOSS 50 PIAGGIO BOXER 50 2T PIAGGIO CIAO 50 PIAGGIO CIAO PX 50 PIAGGIO GRILLO 50 PIAGGIO SI 50 ...
Stock: En stockArticle No.: 12306
Vario arrière complet pour vélomoteur Piaggio ! Correcteur de couple replica, complet avec joue de 100mm. Pour Piaggio Ciao-SI-Bravo-Boxer Vario. Cloche d'embrayage et embrayage inclus.
Stock: En stockArticle No.: 38425
Jeu de rechange.
Stock: En stockArticle No.: 24016
Embrayage d'origine 1,2CV Ø 55/56mm complet Piaggio Ciao. Embrayage d'origine pour les cyclos Piaggio comme les Ciao, SI, Bravo, Grillo, Eco, Gilera et autres modèles avec transmission par poulie et roue en 16" coulée. Diamètre extérieur de...
Stock: En stockArticle No.: 33728
Cloche d'embrayage fraisée CNC avec anodisation dur de couleur noir. Pièce issue de la recherche en compétition. Réalisée complètement en acier de haute qualité Poids CNC : seulement 481gr !! Poids origine : 560gr La métrol...
Stock: En stockArticle No.: 24015
Rondelle de calage 23x5mm, pour embrayage,moteur Piaggio Ciao, SI, Bravo Rondelle de calage en acier trempé qui se place entre le volant magnétique et l'embrayage. Epaisseur : 5,5mm Diamètre extérieur : 23mm