Gicleur principal Dell'Orto SI (Vespa), taille 125

Filtre à air complet comme origine pour PK50-125cc et autres modèles à petit châssis.   L'écran d'insertion du filtre à air et la mariée sont inclus.   Raccordement du filtre à air : 61 mm ...

Insert de filtre à air SI 20.20 en mousse. Débit d'origine spécifique   Numéro OEM Piaggio à des fins de comparaison : 113 125   Vespa PX Vespa VLB1 Vespa VBC 1 Vespa PX E

Poumon en plastique de chez Polini. Un bon poumon, mais vraiment dépassé niveau look et technique. Important : tous les poumons doivent être montés de facon 100% étanche , aucune prise d'air n'est tolérée pour que le poumon remplisse sa pa...

Excellent petit coupe essence comme on en trouve sur les Ducati par exemple ! Très pratique et bien pensé il permet en un clin d'oeil de verrouiller votre arrivée d'essence.   Longueur : 83mm Diamètre : 6mm

Vergaser Dellorto SI 24/24G sans graissage séparé   Le carburateur SI est installé à l'origine sur tous les modèles Vespa Largeframe (sauf le GS160 / SS180). Ils ont une structure simple et offrent (par le biais du gicleur principal, seco...

Vous trouverez le gicleur principal du carburateur Piaggio SI sous le tube d'émulsion et la vis de correction d'air du gicleur principal

Pour brancher un poumon de reprise, il faut un raccord en forme de Y ou de T, si ils ne sont pas compris dans la livraison. On peut naturellement l'utiliser pour d'autres choses comme couper l'arrivée d'essence. Y de durite d'essence

SI 20.15-17 A-D/20.20 -26.26E/G/H/27.23   90/92/95/98/100/102/105/108/110/112

Vespa PX 125 2011 ->   (R.O. 486942)