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Taille: 2.50 - 16 42J MC2 TT Sava Mitas. Profil de pneu en avance sur son temps. Parfait pour les cyclomoteurs des temps modernes, grip. Pneu vélomoteur semi-slick Mitas: fabricant de pneus haut de gamme tchèque Dimensions: 2.50 x 16 "(ancie...
Le classique 46.5mm de chez Malossi en version nouveau révisée 2020 , livré avec nouvelle culasse optimisée Squish, chambre de combustion, bougie centrée. Livrable en axe de 10mm ou 12mm INFO : Une bougie avec un long filetage est utilisée pour...
Kit de révision pour moteurs Piaggio Si, Ciao, Bravo, Boxer et Gilera. Allumage électrique et allumage par disjoncteur. Cet ensemble se compose exclusivement de pièces détachées de qualité comme des roulements à billes SKF ou des joints ...
Le vilebrequin de Pinsasco en modèle Racing est un excellent produit qui procure un gain de puissance grâce à ses diagrammes augmentés et sa bielle polie et allégée. Pour pilotes, préparateurs et toute personne cherchant la fiabilit&eacut...
Ce kit réparation contient : 8x douilles à aiguilles pour l'arbre de transmission 2x Simmering /joints spy 9x Rondelle de calage 1x Clavette pour cloche embrayage 1x Joint d'engrenages REMARQUE : Peut également êt...
Ecrou d'accouplement pour Piaggio avec vario. Filetage : M24x1 mm Épaisseur de l'écrou : 4 mm Ouverture de clé : 32 mm 6 pans Numéro de pièce Piaggio d'origine : 103826
Ressort utilisé avec les poulies/correcteur de couple pour Piaggio Ciao (modèle avec variateur) Contenu : 1pcs, à l'unité. Vous avez besoin d'un total de 3 pièces pour avoir le total.
Occasion en très bon état Arbre de transmission d'origine adapté à tous les couvercles de boîte de vitesses Piaggio munis d'un variateur Dimensions et détails de l'arbre : Longueur : 137 mm Ø tige : 13 mm...
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Arbre de transmission pour pignon cannelé Piaggio (NOS) Arbre de transmission pour anciennes transmissions Piaggio Vario qui sont guidés à travers une rainure. Reconnaissable également à l'écrou qui est mont&eacut...