Rondelle-Rondelle de centrage (13-19/1mm)

Kit de transformation de boîte de vitesses Sachs de KM, tu peux enfin transformer ton moteur 2AL / 2BL en un moteur à 3 vitesses. L'avantage de cette boîte à 3 vitesses est qu'il n'est pas nécessaire de modifier le bloc moteur d'origine, seul le co...

Pour engrenage SACHS 503-2AL CH/2BL CH Occasion en bon état en 22 dents adaptable sur les moteur Sachs 503 2AL / 2BL.   Nombre de dents : 22 Ø extérieur (mesuré sur les dents) : 49 mm Ø came : 6.7 mm

Bague-, joint Ø12mm pour Sachs 503 2AL, 2BL, AAL, 50/2 manuel & automatique, 50/3, 50/4

Arbre de sortie de boite conique (pignon final), moteur Sachs 2 vitesses manuelles 50/2 Axe de transmission pour moteurs Sachs 502 ML à vitesses manuelles. L'arbre de pignon peut également être utilisé avantageusement à la place de cylindrique...

Roue dentée 1 et 2 (25 + 22 dents) avec manchon de changement de vitesse pour tous les moteurs Sachs 502 et 503 à changement de vitesse manuel de qualité supérieure - made in Switzerland   - Rapport d'origine de presque tous les moteurs &agrave...

Rouleau cylindrique d'embrayage (entretoise de pression) SACHS 503-2AL CH/2BL CH   Diamètre : 4.5mm Longueur : 6mm   Numéro de série Sachs original : 0232 107 000

Rondelle de calage pour arbre de pignon,0.15mm, moteur Sachs 50/2, 503 2 vitesses manuelles.   Diamètre intérieur : 13 mm Diamètre extérieur : 19 mm Epaisseur : 0.1 mm

Ecrou plat avec filetage M12x1mm pour les embrayage des moteurs SACHS 50/2, 503 AB/ABL/2AL/2BL   Filetage : M12x1mm Largeur : 6mm Type de clé : 17mm

Pignon 25 dents pour moteurs Sachs 50/2 AL CH / 2BL avec vitesses manuelles :   D'occasion, mais en parfait état       Nombre de dents: 25 dents     Ø extérieur (mesuré sur les dents): 55.3 ...

Rondelle de blocage 12 mm ondulée qui sert, par exemple, à fixer des pignons ou des écrous. Fabriqué en acier inoxydable -> donc antirouille.   Dimensions:   Ø intérieur : 13 mm Ø extérieur : 23,5 mm ...