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Couvercle de volant d'allumage stylé avec logo Puch. Le couvercle n'est pas complètement fermé comme les originaux. Ainsi, plus d'air arrive à ton allumage et l'ensemble chauffe moins. Convient aux allumages interne comme MVT, PVL, Selettra, H...
Si une étincelle apparaît dans le testeur, la bougie est défectueuse. Important: Le testeur demande que le câble de bobine HT soit connecté à la bougie. Longueur testeur de bougie: 125mm
Outil très pratique pour démonterles roues libres. Selon l'âge et l'utilisation, les roues libres peuvent casser ou ne plus répondre à leurs exigences. Le changement d'une roue libre ne serait pas le gros problème la plupart du temps, mais l...
Ebauche de culasse pour Puch Maxi S/N, Puch X30 Sport NS/NL, Puch X30 Sport N-2AH. Les préparateurs expérimentés peuvent utiliser les outils appropriés (tour, fraiseuse) pour travailler dans une forme de chambre de combustion adaptée à leurs be...
Cadre en caoutchouc de filtre à air, pour Vespa PK125-200 L'article s'adapte aux modèles PK suivants : Vespa PK 125-200 1ère série VNX - VLX - VBX Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio: 181476
RMS fabrique des pièces de rechange et des accessoires de qualité OEM ainsi que des pièces de tuning, en particulier pour Vespa Vintage et Vespa Moderne. Joint en caoutchouc RMS 22mm pour le levier du robinet d'essence de la Vespa PX / PE 125 - 200cc Le caoutchouc ...
Complète. Jeu de joints complet pour carburateur Dell'Orto SI, convient aux modèles avec ou sans lubrification séparée. Attention: ne passe pas pour le SI 20.20 H des Vespa Cosa !
Polini est sans aucun doute l'un des fabricants leaders dans le secteur du tuning 50cc. En matière de Vespas, Polini est également à l'avant-garde, qu'il s'agisse d'accessoires pour Vespas classiques ou modernes. Cylindres, systèmes d'échappement, car...
Carburteur de chez Dell`Orto SI 20.20D sans lubrification séparée pour Vespa 125 TS/150 Sprint V /180 Rally/P80-150X/PX80 -150E/Lusso Passe aussi pour Vespa 125 VNB -GTR/150 VBA-Sprint VESPA 125 (T2/125) (D) VNB1-6 `59-`65 pas de série VESPA 125 GT / 125 ...
Pour alimenter les gros kit Malossi en 30mm, ce kit admission apportera nettement plus de puissance et n bien meilleur refroidissement interne (fiabilité et longévité) Fonctionne avec les composant originaux mais préfère un pot déchappement libre et...