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Avec les cylindres StreetRace en fonte nous vous offrons désormais une variante plus "favorable" à votre budget que les cylindres en aluminium. Celui-ci vous est proposé à un tarif très attractif. Avec son piston en bi-segmentation, il saura encaisse...
Avec l'échappement PRO-Replica MK2 , Stage6 propose un pot d'échappement performant dans les t/min et offrant de très bonnes prestations avec le numéro homologation CE (selon modèle). Non homologué en Suisse. Un bon rapport qualité/prix d&eac...
Le grand standard qui équipe quasiment tous les scooters ! Attention : le bas de caisse d'origine doit être découpé ! Avec les bas de caisse TNT et STR8 le trou est déjà réalisé ! Fabriqué au Portugal.
Marche pied centale avec coffre à batterie pour les Aerox/Nitro 50/100. Pour redonner un aspect neuf, il n'y a rien de plus facile que l'interchanger ! Le tarif est très bon marché en comparaison avec l'origine.
Le style GP par excellence. Emsemble ailes arrière gauche et droite + dosseret de siège du spécialiste Français du tuning BCD. Magnifique, bien fini cet arrière donne aux Aerox un aspect sobre et agressif à la fois.
Version sport de chez Airsal en 20cc supplémentaires, le cylindre est en aluminium traité nickasil ce qui lui permet un bon refroidissement et une bonne résistance à l'usure. Bi-segmentation et échappement oval relativement généreux, un ...
Selle complète de TNT recouvert de simili cuir durable dans une structure en carbone. Échangez simplement contre l'ancienne. Il n'y a pas besoin de rembourrage coûteux et il n'y a pas de problèmes avec des housses de siège froissées. Pour ceux qu...