Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances.
Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suivant l'empillage réalisé.
Les diagrammes sont modifiés permettent des vitesses de rotation moteur plus élevées et plus de puissance sont obtenues si la mise au point est sérieuse !
Le cylindre ou la culasse doit donc être réglé de manière à ce que le squish revienne à un valeur élémentaire comprise 0.8 et 1.5mm.
Les autres points importants sont :
- Possibilité supprimer les joints traditionnels*
- On ne superpose plus de joints ensembles (rigidité du plaquage cylindre/carter et étanchéité supérieure)
- Elimine l'écrasement ou tassage des joints au serrage et le phénomène de désserrage)
*Montage avec peu de pate à joint moteur comme réf. 134900
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: 36612
Gomme passe fil d'allumage, vélomoteurs Puch X30 Velux Caoutchouc d'allumage assorti adapté aux modèles Puch X30 Velux. Ce caoutchouc garantit qu'aucune eau ne s'écoule dans l'allumage lorsqu'il pleut ou pendant le lavage. Bien sûr, il co...
Stock: En stockArticle No.: MF12.00048
Adaptable sur les modèles suivants : Für F10, F12, F15, Centro, Amico, SR, Scarabeo, Owetto, Nitro, NG, R, Booster, BWS, Aerox, Neos, WHY, Flipper, CT, Forte und Rally. Le redresseur/régulateur a pour fonction de transformer la tension alternative gén&ea...
Stock: En stockArticle No.: 353024
Type de filet : M8x1mm Hauteur : 6.25mm Type de clé : 13mm Materiel : acier 10, zingué Numéro de pièce de rechange Puch : 900.2021
Stock: En stockArticle No.: 38110
Universellement utilisable pour le garde-boue arrière ou avant. Cela permet à de nombreux renfort de garde-boue d'être serrées et fixées au garde-boue. Bien sûr, il peut également être utilisé universellem...
Stock: En stockArticle No.: 16450
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie di...
Stock: En stockArticle No.: 16404
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: SCT433
Joints pour filtre à air et couvercle ou le logo de la marque se place sur les moteurs SACHS 502 Le kit comprend: 1 x Joint pour le logo du couvercle SACHS 502 1 x Joint de filtre à air en liège, SACHS 502 1 x Joint po...
Stock: En stockArticle No.: 36766
Pour les cylindres Swiing et Bas Ass Sachs 503 Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suiva...
Stock: En stockArticle No.: A2553
Jeu de joints moteur Sachs Motor 503-2AL CH / 2BL CH / AAL CH Cet ensemble comprend les joints d'étanchéité suivants : -joint d'embase de cylindre -jeu de joints de carburateur Bing SRE -joint collecteur d'admission -joint de carter moteur ...
Stock: En stockArticle No.: SCT138
Pour moteur sans clapets. Pièce de rechange n° A2571 Pour les cyclomoteur SACHS
Stock: En stockArticle No.: 34012
Set de révision pratique pour les Sachs 50/2 avec vitesses manuelles Modèle sans clapets d'admission Pochette de joint avec simmer/joint spi moteur inclus, roulements, joint étanche, visserie et pièces d'embrayage. Les vis contenues dans le set sont en ...
Stock: En stockArticle No.: 34730
Très important pour une bonne étanchéité. Changement recommmandé à chaque démontage Pour le cylindre des vélomoteurs Sachs 503 AB/AC/ADV Le set de joints contient : - Joint de culasse - Joint d'em...
Stock: En stockArticle No.: A1810
Joint cuivre pot échappement Sachs 50/2, 50/3, Bague en cuivre pour collecteur d'échappement de 28mm Sachs 50/2, 50/3. Cet anneau est monté entre le coude d'échappement et le cylindre (joint de sortie) Diamètre extérieur: 32.8 mm ...
Stock: En stockArticle No.: A1827
Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...
Stock: En stockArticle No.: A1884
Joint de carter de moteur / joint de carter d'une épaisseur de 0.55 mm qui sert à étancher les deux côtés du carter des moteurs Sachs 503. Ce joint est nécessaire sur les modèles de moteur Sachs 503 suivants : AAL, ABL, AB, AC, ADV, 2AL, ...
Stock: Pas en stockArticle No.: 36764
Pour les cylindres Swiing et Bas Ass Sachs 503 Permet d'effectuer des modifications sur la hauteur des lumières dans le cylindre en vue de meilleures performances. Avec cette plaque, le cylindre peut être réhaussé de la quantité souhaitée suiva...