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De bonnes performances pour un bon prix. Les lamelles sont en fibre donc performantes et sans dommage pour le moteur si elles s'abîment. Un très bon choix.
Carburateur indentique à la monte constructeur sur les moteurs Peugeot verticaux. Le carburateur est Gurtner et est également installé à l'usine. Il est prêt pour starter électrique. Attention, la plupart des Peugeot sont monté en 15mm. ...
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...
Réplique de la selle Denfeld. Prix super serré, cuir, à mousse, cerclage chromé. Un des best seller. Universel pour barre de selle 22mm. Longueur ~ 29 cm Largeur ~ 22 cm Hauteur ~ 9 cm
Utilisé pour les essieux universels ou les axes de roue Puch avec un filetage de 12 mm pour rattraper le jeu ou pour monter la roue. Dimensions : Ø extérieur : 18 mm Ø intérieur : 12.2 mm Épaisseur : 2.5 mm
Optique de phare Puch Monza d'origine usine. Douille pour ampouleBA20D -> Vous pouvez les trouver dasn lesaccessoires en bas de page Dimensions: Ø intérieur : 138 mm Ø extérieur : 147 mm Les connex...
Le 3D Sound Master est un savant mélange de style et d'harmonie faite par Scooter Deluxe. Dans le domaine technique l'amplificateur de 300 watts alimente les enceintes éclairées par des LED 130mm. En balade ou à la prochaine réunion sur le parking hab...
Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires.
Couvercle d'allumage/pompe à eau pour moteurs Minarelli refroidis par eau, y compris pompe à eau. Très stylé pour vos tuning ou changer l'originale. Disponible en différentes couleurs. Attention: Ne peut pas être utilis&e...
Vous retrouvez ici le câble de gaz Stage6 complet avec sa gaine et ses serre-câbles spécialement prévu pour un montage sur la poignée de gaz Stage6 SSP. Avec le temps, ou peu d'entretien, le cable d'accelerateur finit par fatiguer, il faut alors le remplacer...