Arbres à cames de compétition Malossi MHR 125-180 4T LC

Filtre à huile Champion COF069 (comme HF169)   Ce filtre à huile correspond à:   HIFLO: HF169 KN: KN-169 MEIWA: DA16003 VICMA: 18749   Daelim: 15412-KN6-0096 Daelim: 15412-BA1-0000

Plaquettes Galfer pour etrier 4 pistons

Galets de qualité de chez Malossi. Pour l'aspect pratique, le poids inscrit sur les galets.

L'état et la qualité des lamelles de clapets sont très très importants ! des lamelles fines donne beaucoup de p^che et de puissance mais s'usent vite tandis que les épaisses donne une meilleure vitesse car elles vibres moins donc s'usent aussi moins vite.

Compteur de vitesse CEV 120km/h - Ø 60mm, universel, NOS Connexion CEV à visser avec filetage  M11 x 1. Fond noir écriture blanche, aiguille rouge. Avec retro-éclairage   Conexion : M11 x 1mm Taille du carré de cab...

Silencieux pour l'échappement Giannelli réf. 48360. Construit en matériel noble (carbone)   ATTENTION: ne correspond pas à l'échappement d'origine !!

Veuillez noter que cet autocollant ne peut tenir correctement que si la surface d collage est correctement nettoyée. Nous recommandons les chiffons de nettoyage ci-dessous dans les accessoires.

Commodo TNT chromé coté droit, pièce arrière Nitro/Aerox

Rare de trouver un bon cylindre pour les base moteur Honda Lead et les vieux Peugeot Metropolis est un des seuls constructeur à proposer un bon kit pour cette motorisation   Livré sans culasse. L'origine doit être montée.

Piston 52mm Polini 84/94ccm BigEvolution (A), Piaggio LC / Minarelli LC  (Axe 13mm)