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Pipe d'essence coudée à 45° Raccord d'essence de rechange en 6mm avec tous les joints, filtre et vis de fixation. Adaptable sur carburateur Dellorto SHA équipant les vélomoteurs Piaggio Ciao et moteur Beta 521
Joint de couvercle d'embrayage pour le cyclomoteur suivant avec moteur Beta 521 : Convient aux véhicules suivants : Moteur Cilo 521 et 512 Moteur Pony Cross 521 Moteur Pony GTX
Sont compatibles avec les compteurs réf. P0551 et entraîneurs réf. P056. Il existe 2 versions de compteur sur les PONY GTX et CROSS. Ce câble s'adapte aux compteurs TRANSVAL Longueur de la coque extérieure : 720 mm (sans écrou) ...
Pipe d'admission d'origine avec membrane et les deux joints nécessaires. Idéal en remplacement d'origine. Pour les modèles gonflés, nous recommandons le jeu de membranes ci-dessous dans les accessoires. Vous pouvez également trouver un carbu...
Les gicleurs Dell'orto 5mm sont utilisés pour les carburateurs Dellorto SHA, SHB, PHBG, PHBD comme gicleur principaux et pour les PHBH, VHS comme gicleur de ralenti. Dispo de 34 à 155.
Gicleur au détail de taille 30 pour carburateur original type Dell'orto SHA monté sur les moteurs Beta 521. Passe sur les véhicules suivants : Cilo Cross 521 & 512 Motor: Pony Cross 521 Motor: Pony GTX 521 Motor:
Ressort de boisseau spécifique pour les carbus Dell'Orto montés de série sur les vélomoteurs Piaggio / Gilera et moteur Beta Poiur les SHA-12/7, 12/10, 12/12, 13/13 Piaggio comme sur SHA-Beta (Pony & Ciloavec moteur Beta 521) Ne passe pas...