Kit d'étanchéité boîte de vitesse Mono vélomoteurs Piaggio Ciao, Si, Bravo ect.
Pour le coté poulie de Piaggio Mono.
Le set de révision contient :
1 x Joint spi engrenage coté intérieur 20-30-5mm Piaggio
1 x Joint engrenage Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer.....
1 x Joint spi 17-25-4 Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer.......
1 x Joint pour vis de vidange/vis de remplissage..
1 x Joint O-Ring pour l'étanchéité de la fourchette de selection
Les clients qui ont acheté ce produit, ont aussi acheté les produits suivants:
Stock: En stockArticle No.: P176.0187
Plaquettes de frein de la marque Polini adaptées à tous les Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Gilera CBA arrière, avec jantes à rayons ou en fonte d'alu a batons Le mélange de plaquettes de Polini est destiné au conducteur ambitieux...
Stock: En stockArticle No.: 40520
Engrenage/arbre de sortie 12 dents, vélomoteurs Piaggio (Occasion)
Stock: En stockArticle No.: 12260
Courroie trapézoïdale 12,5 x 960 mm pour Piaggio Ciao AVEC VARIATEUR. Ces courroies ne vont pas pour modèle à poulie Dimension extérieure : 960 mm Largeur : 12,5 mm
Stock: En stockArticle No.: 211171
Douille d'arrêt de câble Ø9x13mm Domino, levier de frein Piaggio Ciao / Si ect. Ø extérieur: 7.9 / 9 mm Longueur: 13 mm
Stock: En stockArticle No.: 17711
Peut être utilisé comme câble de frein ou d'embrayage sur les Sachs 503.
Stock: En stockArticle No.: 17364
Guidon haut pour vélomoteurs pour montage sur plaque de fourche. Dimensions : Largeur : 69cm Hauteur totale : 27cm Diamètre du guidon 22mm Guidon avec barre de renfort transversale
Autres produits intéressants:
Stock: En stockArticle No.: 36247
Poulie en aluminium Ø 94 mm usiné CNC d'Akoa, adapté à tous les modèles Piaggio (Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo, Eco, Gilera CBA) avec entrainement par poulie. Les coins du support ont été proprement nettoyés. Nous...
Stock: En stockArticle No.: 33728
Cloche d'embrayage fraisée CNC avec anodisation dur de couleur noir. Pièce issue de la recherche en compétition. Réalisée complètement en acier de haute qualité Poids CNC : seulement 481gr !! Poids origine : 560gr La métrol...
Stock: En stockArticle No.: 76910
Ressorts de contre-pression plus durs pour l'unité d'embrayage arrière (correcteur de couple). Un ressort plus dur empêche la courroie trapézoïdale de glisser et maintient mieux la vitesse. Le comportement de commutation du variateur est influencé posi...
Stock: En stockArticle No.: 12335
Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 1:11.9 Ce groupe engrenages comprend : 1x arbre d'entrée d...
Stock: En stockArticle No.: 12332
Rapport allongé. Pour les CIAO et SI vario Jeu d'engrenages pour la boîte de vitesses spécial vario pour Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer. Rapport de démultiplication 9,5:1 un peu plus long que d'origine Ce groupe engrenages comprend : ...
Stock: En stockArticle No.: MC1120
MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...
Stock: En stockArticle No.: 12301
Pour l'embrayage d'origine !! En 3 forces (mou, medium, durs) Avec ces ressorts on peut faire varier le moment d'accroche de l'embrayage pour obtenir des départs plsu nerveux ! Blanc = Course (pour les moteurs très fortement tunés - vitesse d'engageme...
Stock: En stockArticle No.: 24020
Pour modèle sans variateur. Seulement pour le modèle avec poulie. Très important pour le départ. Si ils sont rammolis par le temps le vélomoteur ne possède plus de pêche. Si les originaux sont trop mous, vous pouvez regarder avec les malos...
Stock: En stockArticle No.: 34626
Cloche d'embrayage fraisée CNC. Pièce issue de la recherche en compétition. Réalisée complètement en acier C40 de haute qualité Livrér nu, sans machoires de démarrage La carrosserie latérale...
Stock: En stockArticle No.: MC1143
MC Belt, autrefois uniquement retenu par les spécialistes comme une solution au problème ennuyeux des courroies de variateur avec les longueurs et les tailles des poulies de votre propre véhicule. Les courroies trapézoïdales MCBELT de MC sont désormai...