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Pipe d'admission de la marque Akoa pour vélomoteurs avec moteur Sachs 503 AB, ADV (ailettes radiales). Ressemble à l'original de l'extérieur comme 2 gouttes d'eau mais a un diamètre intérieur de Ø 15 mm. Ce genre de pipe libre prend tout s...
Il est très important de changer régulièrement la laine de roche du silencieux. Non seulement elle maintient le tube pour l'éviter de casser, mais elle réduit le bruit considérablement en apportant de meilleures accélérations ...
Afin d'éviter de faire du bruit inutilement et de ne pas perdre des perfs' il est vivement conseillé de monter un joint neuf à chaque achat d'un échappement ou simplement pour remplacer votre ancien. Astuce : Un joint plus petit que le diamètre de ...
Peignez votre bloc-moteur dans une nouvelle couleur avec MOTIP Engine Paint. Vous pouvez pulvériser le bloc-moteur de votre voiture en rouge, noir, aluminium, bleu et vert. CARACTÉRISTIQUES Résistant à l'essence, aux produits chimiques et au...
Dans le pur style Chopper Rétroviseur universel chromé car il est également installé sur les vélos personnalisés aux États-Unis. Dimensions: 132x94 mm Filetage: M10 / 1,25 mm à gauche et à droite (avec adaptate...
Fixation recommandée comme base d'adaptation ref.: 15311 Design très réussi qui fait encore école à l'heure actuelle ! Passe sur les fourches réf. :15300, 15325 et 20002 ou bien à l'aide des pattes de fixation 15311 sur la four...
Plug pour boucher le trou du compteur de vitesse uni chromé De nombreux cyclomoteurs n'ont plus de compteur de vitesse et souvent, le trou du compteur de vitesse est juste moche et fait un peu épave.. Si vous n'avez pas de compteur de vitesse, vous pouvez désormais...
Lampe oeuf/ovale/obus acier chromé, diamètre Ø 103 x 140mm telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Me...
Phare rectangulaire noir avec interrupteur 1 positions. Peut aussi se dire universel. Livré sans ampoule ! Largeur : 120 mm Longueur : 147mm Hauteur : 95mm
Optique de phare avant pour divers cyclomoteurs. La lampe possède un interrupteur pour allumer/éteindre la lumière. Lampe monophasée. Ampoule sur socle correspond au type P26s. Livraison sans ampoule. Longue...
Lampe oeuf/ovale/obus laqué noir diamètre Ø 103 x 140mm telle qu'elle a été installée à l'origine sur les Puch, Sachs... Il y a besoin d'un interrupteur de lumière séparé, par exemple (Commutateur de Merit...
Pince permettant de fixer l'insert de réflecteur aux anciens phares d'origine. Cette pince est destinée aux diverses grandes lampes, mais peux ne pas s'adapter sur certains cas. Longueur: 40 mm Largeur: 26 mm Hauteur: 10 mm
Fixation de phare chromé adapté à divers cyclomoteurs vintage comme le Sachs 502, le Velux X30, le Rixe, la Caravelle, le Miele, le Monark, etc. Le support de colonne de direction est monté sur le tube de fourche En raison du trou oblong, la position ver...
Support de phare universel utilisable pour fixer la lampe aux bras de fourche. Support pratique au design cool. Facile à monter sans avoir à démonter le pont de fourche. Ø bras de fourche réglable en 3 positions 30-5...
Réplique du capotage de phare ULO, Union, ZKW ..... chromé Fixation en bas Diamètre Ø 103 x 110mm comme celle montée d'origine sur les vélomoteurs Puch Velux, Maxi, Sachs, Tour de Suisse, Prior, Pony Junior, Monark, Caravelle, Rixe, W...