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Pare boue avant pour toutes les Vespa PK 50-125cc. Prêt à peindre, apprêté en noir. Peut donc être peindre de la couleur de votre choix sur une surface propre. (RO.5638116) PIAGGIO VESPA PX 125 125 2011/2016 M741...
Le S83 de Michelin est un pneu "toute saison". Ce pneu classique a été spécialement conçu pour les scooters. Ses sculptures fortement lamellisées lui confèrent une bonne traction sur chaussée mouillée. Le profil optimisé de sa b...
Ce collierd'échappement ressemble à tous les autres colliers d'échappement courants. Cependant, avec ce joint spécial, vous avez l'avantage que le caoutchouc est résistant à la chaleur et ne fond donc pas même sur les cyclomoteurs / ...
Butées en caoutchouc pour la béquille centrale d'origine et la béquille galvanisée réf. 701280 La paire (2pcs) Numéro de pièce de rechange d'origine Piaggio : 135387/8 Caoutchouc de support compatible avec : ...
Ce « pont » est nécessaire pour visser la béquille centrale au bloc moteur. Cette pièce est nécessaire à la fois pour le support d'origine et celui d'IGM. Numéro de pièce de rechange d'origine : 27292...
Béquille principale galvanisée et donc antirouille avec bouchon en caoutchouc. Le support correspond à l'original en termes de dimensions et de forme et peut être remplacé sans autre réglage. L'article s'adapte aux modèles suiv...
La béquille principale correspond aux dimensions et à la forme d'origine et peut être remplacée sans autre adaptation. La béquille est adaptée à : Vespa 125 1958 Vespa 150 1959 VNB1/2/3/4/...
2 x bouchons en caoutchouc pour la béquille principale originale ou réplique. Les gommes de béquille centrale Olympia 15 mm pour Vespa Cambio 125cc sont simplement enfilé sur la béquille principale et assurent un maintien sûr de votre v&ea...
Voici enfin une version renforcée de la très fragile béquille centrale de série. La surface de contacte du support de fixation a été considérablement agrandie, ce qui facilite grandement le levage du scooter et la solidité. ...