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Plaque d'assurage pour l'écrou d'embrayage des moteur Puch ZA50 2 vitesses automatiques Diamètre intérieur : 16.5 mm Epaisseur : 0.9 mm Numéro de série original : 321.1.13.628.1 Livraison : 1 pce
Boulons à pression pour roulements et joints pour moteur Puch ZA50. Cela signifie que vous pouvez installer et retirer de manière professionnelle des roulements et des joints d'huile sur votre moteur automatique à 2 vitesses. Veuillez utiliser cet outil un...
Avec roulements et joints spi . Vilebrequin de course de bonne gamme avec bielle renforcée pour les cyclomoteurs Puch automatiques ZA50 à 2 vitesses automatiques (Puch X30 NG-2AH, Supermaxi LG2). Vilebrequin complet de qualité et sur mesure, qui a fait ses preu...
Livré par paire (2pcs) Au meilleur rapport qualité-prix. Réplique exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Jeu de leviers de frein en fonte d'aluminium, convient pour les manettes des gaz et des leviers doubles Magura. Dimensions : ...
Pour le montage sur le côté gauche du guidon, levier de démarrage / starter pour divers raccords de poignée Magura. Imitation Magura. Avec trou pour la fixation.
Poignée frein/embrayge "old school" gauche grise, alu injecté (arrondie) Poignée de frein à l'ancienne, très proche de la poignée d'origine. Le levier de frein est en fonte d'aluminium. Bien sûr, il peut également êtr...
Universel pour les vélomoteurs "Old School". Type de fonctonnement et look typique des vélomoteurs d'époque. Attention : pour le montage du câble de gaz vous devez faire comme l'ancienne méthode (souder un plomb perso) Regardez dans les accessoires rela...
Pour montage au guidon du côté droit Levier de décompresseur noir, original MAGURA, montage à droite Pour montage du côté gauche du guidon, ce levier de starter/choque est adaptable sur les diverses armatures de poignées Magura..