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Butée de kickstater en gomme, moteur Sachs Butée en caoutchouc pour le mécanisme de kick des moteurs Sachs. Longueur: 18 mm Diamètre: 9,7 mm Numéro de pièce d'origine Sachs: 0260100000
capot (couvercle) de bougie Sachs 50 (Alu) Les passionnées l attende depuis longtemps. Le couvercle de bougie est enfin disponible à nouveau. Difficile à distinguer de l'original / qualité TOP. Fabriqué en fonte d'al...
Joint entre carter moteur SACHS 502,503,504 Joint de carter moteur, joint de demi carter, joint bas moteur pour les vélomoteurs Sachs avec moteur 50/2, 50/3 et 50/4 Passe également sur 502 Saxonette 2 vitesses automatiques. Materiaux: papier résistant...
Set complet de vis et clip pour moteurs SachsSachs 50/2, 50/3 + 50/4 Très pratique pour changer toute la vieille visserie sans se prendre la tête. Qualité acier zingué Nombre de vis : 40
Cylindre fonte avec piston complet (piston, axe, segments, circlips) pour moteurs SACHS 50/3 LKH. Nous vous proposons ce modèles très rare pour un prix très bas. Installé entre autres les vélomoteurs suivants : Hercules 50/ALS, 50/2 S, 50/KS, 50/2 ...
Carter moteur Sachs 50/3 et 50/4 avec 3 ou 4 vitesses manuelles Paire de demi-carter moteur neuf. Modèle avec 3 ou 4 vitesses au pied et démarrage avec kick. Peut etre adapté sur un Sachs 502 (adaptation réservée aux préparateurs et tr&egrav...
Ressort de rappel du système de kick pour moteurs Sachs 50/4 / 50/3. Dimensions du ressort : Longueur totale: 45 mm Epaisseur de tournage: 2,3 mm Numéro de pièce de rechange d'origine Sachs: 0239054000
Pignon pour moteur Sachs 50/2. 50/3 oder 50/4 Modèle de fixation conique. Fixation : Ø15 x SW12 Cone : 10.5 mm Pour les véhicules suivants : Vélomoteur Alpa Kristall 502 Vélomoteur Alpa Oltenia FZ V&ea...
Rouleaux cylindrique (Ø4x8mm), vélomoteurs Sachs 504/1 et 50/3 Pour la transmission Sachs 504 automatique et aussi comme 50/3. Ø : 4 mm Longueur : 8 mm Vous avez besoin de 15pcs
Probablement l'huile pour transmission automatique la plus connue et la plus appréciée sur le marché des cyclomoteurs. Elle peut être utilisée pour toutes les motos à changement de vitesse automatique. Cela inclut bien sûr aussi les moteur...