Cone de réglage 9,5mm pas fin pour roulement de roue (Swiss made), moyeu roue type Sachs Torpedo

Vis pour régler la tension de la chaine/tendeur de chaine pour Tomos et Sachs Réversible (pour la gauche ou la droite)

Roue de dessous de verre déjà rayonnée et centrée. Le nouvel anneau de jante en aluminium ainsi que les rayons et le moyeu sont neufs. La roue a été fraîchement rayonnée et centrée par un spécialiste.   Le...

Bague entretoise en INOX pour axe de roue M11 à usage universel.   Dimensions de la douille entretoise Ø intérieur : 11,25 mm Ø extérieur : 19 mm Épaisseur : 2,8 mm

Axe de roue complet pour roulement fermé pour roue avant PUCH alu ou à rayons. (Leleu) Filetage : M12x1mm Longueur : 157 mm Il s'agit d'un axe de roue avant complet avec roulements à billes fermés pour roues avant Puch équipées de ...

Moyeu de jante Sachs / Puch parfaitement reproduit qui s'adapte à de nombreux anciens cyclomoteurs. Qualité parfaite 100% ajustement parfait. Développement Suisse.   36 trous de rayons -> 36 rayons sont nécessaires.   Y compris les ...

Axe avec un filetage fin de 9,5 mm qui convient par exemple au moyeu de roue V 901. L'axe de roue est déjà équipé du cône fixe.   Fabriqué en Suisse. Qualité supérieure !   Longueur : 140 mm Filetage : 9....

Rondelle spéciale épaulée 20/10.7/1.8mm, pour frein arrière type Torpedo Sachs / Puch Possède un épaulement donc adaptable seulement sur les systèmes originaux des anciens modèles   Diamètre intérieur : 10.7 ...

Cerceau de jante vide chromé, 1.60 x 19"  largeur 59.5mm, pour roue à rayons (36 trous) Cerceau de jante en acier chromé. Stock limité Adaptable sur les roues en 19'' pouces Super qualité   Largeur extérieur de la ja...

Anneau de jante en aluminium avec 36 trous de rayon, utilisable universellement pour divers cyclomoteurs tels que Sachs, Puch, Peugeot et bien d'autres.   La jante est en aluminium et impressionne par sa finition parfaite.   Dimensions de la jante : 17" x 1,20" Dia...

Avec différentes taille de couronnes, on peut varier la vitesse ou l'accélération. Une grande couronne améliore l'accélération et une petite couronne augmente la vitesse de pointe. Bien sûr il ne faut pas mettre beaucoup trop petit car sou...