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Pour la plupart des vélomoteurs en 6V avec socle BA9S Ampoule adaptable à divers feux arrière. (Puch Maxi, Piaggio Ciao / SI / Bravo / Boxer, Sachs, Alpha Kristal, Puch x30) Convient aux feux arrière équipés d'une monture à ba&i...
Joint situé entre le carburateur et la pipe d'admission. Son état est très important pour assurer une bonne étanchéité et ainsi donc des réglages plus stables. Adaptable sur les véhicules suivants : Alpa...
Silencieux standard de reproduction SANS gravureAB 10023, adaptable sur Sachs 50/2, 50/3 et 3 vitesse manuelles, 503 2AL/2BL/AAL/ABL/AB CH, Pour coude 28mm. Collier étanche fournis mais sans support de silencieux arrière. Silencieux d'échappement rep...
Garde boue en acier apprêté en noir avec forme arrondie. Prêt à peindre de la couleur de votre choix ou à laisser tel quel avec une couche de vernis transparent. Pour l'avant des vélomoteurs en roue de 17". Légères adaptati...
Il est possible sur ce filtre de régler le débit d'air. Pratique avec un joli look. Rennluftfilter mit verstellbaren Ansaugschlitzen. Ermöglicht ein abstimmen des Vergasers über die Luftmenge. Passe sur les carburateur PHVA,PHBN,PHBG.. avec 2 possibilités ...
Flitre à air sport avec manchon coudé à 90°. Diamètre de l'attaque du manchon Ø 32/35mm Le coude à 90° permet de le faire passer sur la majorité des véhicules avec un diamètre de 32 jusqu'è 35m...
Filtre à air de course ouvert avec insert métallique. Un son robuste allié à un look réussi. Bien entendu, les performances du filtre ne laissent rien à désirer. Disponible en orange, rouge, blanc et jaune. Attention, le gicle...
Filtre à air conique de chez Polini. Celui-ci possède un cache anti-pluie intéressant alliant efficacité et performances. La qualité des filtres Polini est reconnue depuis longtemps !
Version mousse du célèbre Powerfilter. L'arrivée d'air étant plus importante, il faudra calibrer convenablement votre gicleur. Livrable en bleu-chromé, noir-chromé und rouge-chromé. Longueur : 115 mm Diamètre : 60 mm...
Les filtres Stage6 sont reconnus dans le monde de la compétition pour leurs performances et leurs qualités. Naturellement le gicleurs doit être ajusté si vous passez d'une boite à air originale aux filtres Stage6. En différents diamèt...
Filtre à air TNT R5, coudé à 45°, 28mm, chromé-rouge Réplique des filtres Malossi que tout le monde connait. Livré avec adaptateur en gomme pour s'adapter sur différents carburateurs. Attention le montage doit être soi...
Filtre à air de course avec grille adapté à divers carburateurs. Le diamètre de raccordement est de 35 mm et peut être réduit à 28 mm au moyen d'un adaptateur. Le filtre à air champignon es...
Légèrement plus petits que les E13 Les filtres E14 sont les meilleurs modèle avec structure de chez Malossi. Vraiment très réussi de par son aspect très bien fini, mais aussi grâce à son élément filtrant de tr&egr...