Pot Tecnigas SP Racing Double chrom/Bleu Puch

Pot similaire à l'original esthétiquement, mais en 28mm (l'origine fait 18mm). Coude et corps soudés. Performances supérieures à l'origine, cepandant il est tout de m^me bruyant en comparaison avec le pot cigare 19055. Il peut très bie...

Pot typé détente en acier chromé d'apparence discrète. Très bonne vitesse de pointe mais couple moyen. Niveau sonore faible pour ce style d'échappement.

Silencieux standard de reproduction SANS gravureAB 10023, adaptable sur Sachs 50/2, 50/3 et 3 vitesse manuelles, 503 2AL/2BL/AAL/ABL/AB CH, Pour coude 28mm. Collier étanche fournis mais sans support de silencieux arrière.   Silencieux d'échappement rep...

Le pot d'origine pour Puch Maxi S + N avec le logo Puch. Numero Puch 345.1.16.500.0 / 345.1.16.600.0 / 345.1.16.700.0

Convient parfaitement aux kit de course 50cc ou 70cc non préparés. Livré brut huilé (non verni), pour que l'échappement ne rouille pas il doit toujours être huilé après utlisation ! Nous ne garantissons pas la décoloration du...

L'échappement Akoa fabriqué à la main (Swiss made) impressionne par sa haute qualité de traitement. Super adapté aux cylindres de 42 à 45 mm avec une sortie plate (standard Puch). Bien testé avant production, son point fort pour...

Bon chappement de chez Tecnigas. Son tube de fuite coudé lui assure une esthétique reussie et de très bonnes performances sur les kit 45mm avec et sans clapets. Son concurrent direct le Estoril, possède cependant légèrement plus de couple.

Pot au look d'origine, plus puissant que le 28mm gros coude 1-pièce. Cet échappement est tout simplement le meilleur des pots au niveau discrétion sonore et performances de tous les pots à chicanes. N'oubliez pas de commander le joint gros diamè...

Collecteur d'échappement (collecteur, coude d'échappement, tuyau d'échappement, tube à flamme) adapté à l'échappement d'origine Puch Velux 30. La tige filetée possède une articulation semblable à celui d'or...

Après le succès de son grand frère, le R500, RHR Exhaust a continué de travailler et a cherché un moyen de fournir plus d'espace pour les jambes en position assise et plus de sécurité en cas de chutes et prise d'angle extrêmes en courbe. ...