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Vis de réglage du mélange bas régime Dell'orto PHBG avec ressort et joint torique Numéro OEM à des fins de comparaison : B53024 (MALOSSI), 5302400 78 (DELLORTO)
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: HONDA 53175-KBW-900 (53175KBW900) HONDA 53175-KK4-010 (53175KK4010) HONDA 53175-KR1-760 (53175KR1760)
Livré par paire (2 pcs) Se monte sur le bout du guidon. La hauteur est réglable (2 positions) Embout de guidon pour fixation intérieur en 13 et 17mm Diamètre : 78mm Longueur de la fixation : ~60mm (mesurés au trou de fixation)
Set de gicleurs principaux, AKOA, carbu BING 4mm (11pcs) 50 à 60 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 50, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 5...
Set de gicleurs principaux carbu BING 4 mm (11pcs) 60 à 70 Idéal est économique, ce set de gicleurs vous permettra d'ajuster votre carburation parfaitement. En boite présentoir et classés. Taille : 60, 61, 62, 63, 64, 65, 66, 67, 68, 69,...
Rétroviseur 100% original, donc passe parfaitement et conforme au code de la route. Réf. 110837 pour le côté gauche Pour : Honda NSR 125cc / CBR900RR jusqu'à 1997
Levier de frein/d`embrayage au meilleur rapport qualité-prix. Reproduction exacte du levier d'origine pour un remplacement facile. Réf. d'origine: HONDA 53175-KBW-900 (53175KBW900) HONDA 53175-KK4-010 (53175KK4010) HONDA 53175-KR1-760 (53175KR1760)
La qualité et l'indice thermique d'une bougie est primordial ! Un moteur prenant beaucoup de régime et ayant beaucoup de puissance demande une bougie dite "froide". Au contraire un moteur d'origine peu puissant et qui ne prend que peu de tours minutes demande une bougie dite "chau...
Contacteur d'embrayage pour de nombreuses motos Honda. Dimensions: Longueur: 25mm (sans la broche de contact et les pins) Diamètre: 9.5mm Pins: 2x 5mm broche plate Cet article spécifique pour les modèles suivants: HON...
Rétroviseur 100% original, donc passe parfaitement et conforme au code de la route. Réf. 110838 pour le côté droit Pour : Honda NSR 125cc / CBR900RR jusqu'à 1997
Si vous avez des problèmes électriques et/ou que les clignotants ne fonctionnent pas bien, le régulateur est souvent en cause. Rechange bon marché en comparaison avec l'original. Aprilia : SXV / RXV 550 Honda : CB500 CBF ...