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Ampoule pour lampes avec fixation à baïonnette à 2 pôles avec broches de fixation décalées. Cette ampoule convient entre autres pour les clignotants, les feux stop et les feux arrière. Tension : 6 volts Pu...
Veuillez vérifier avant de commander quelle ampoule correspond à votre véhicule ou quelle ampoule est installée dans votre véhicule d'origine Tension : 6V 25/25W Type culot (fixation ) : BA20D
Cablerie de rechange avec coude à 45° Dimensions: Longueur de la gaine extérieur Relais-carburateur : 130mm Longueur de la gaine extérieur Relais-pompe à huile : 300mm Longueur de la gaine extérieur Relais-po...
Kit universel à personnaliser pour un bon prix. Le type universel entend 2 nouveaux câbles de 2.5m de long en diamètre 2mm pour diverses applications et montages Dimensions du câble: 2mm x 2,5m
Pour ceux dont le budget est serré, on vous propose le 19mm PHBG ECO. Copie chinoise du Dell'Orto italien. Qualité acceptable. Un carburateur plus gros augmente non seulement le remplissage mais aussi le refroidissement interne pour une meilleure fiabilité. &nb...
Le carbu racing de chez Dell'orto en 19 et 21mm, couvercle de boisseau a visser et cuve course. (pour la rapidité des réglages) Gicleur principal: 92, Gicleur de ralenti : 50, Aiguille: W7 Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): I...
Carburateur Dellorto MHR Team, version PHBG BS, modifié par Malossi, diamètre 21mm. La grand frère du même version en 19mm, mais en diamètre 21mm. Un carburateur haut de gamme, dédié spécialement pour compétition puisqu'il est d&...
Carburateur de reproduction de chez TNT en version économique. Pour les petits budgets ce carburateur est convenable. En revanche sa précision et qualité d'assemblage est moins bonne que les modèles originaux Dell'Orto.
Avec raccord d'huile,de dépression et starter manuel. Un grand classque éprouvé depuis des dizaines d'années ! Modèle DS montage souple destiné aux moteurs sport et milieu de gamme (mid race) Pour les configurations racing préfé...
Sans doute un des carbus les plus connus ! Ici en montage souple ce qui évite l'émulsion dans la cuve ! (comme tout carbu sport/racing qui se respecte) Info importante pour scooters Peugeot (moteur vertical): Il n'est pas possible de monter ce carbu avec la pipe d'o...