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Ressort pour les embrayages de Puch automatique E50. Pour améliorer fortement les départs arrêtés. Pour bénéficier d'un meilleur départ les ressort d'embrayage sont primordiaux. Selon leur tarage il augmente ou réduisent le moment d'accroch...
Joint étanche pour le couvercle d'embrayage/engrenage des moteurs Puch E50 N et S. Pour moteur automatique 1 vitesse. Type de matériau : papier à huile Epaisseur : 0.35 mm
Livrées par paires (2pcs) Diamètre intérieur Ø 10.0mm (diamètre intérieur à la fixation) Adaptable sur les vélomoteurs avec frein arrière au pédales (type Torpedo). Passe sur les modèle...
Vis de réglage / de serrage pour une utilisation universelle. Livré avec un écrou. Pour ceux qui souhaitent un deuxième écrou pour bloquer la vis par le bas, celui-ci est disponible dans les accessoires. Dimensions : Filetage ...
Coussinet/siège de roulement droit pour jante alu coulé de marque Grimeca Snowflake 17"pouces avec moyeu de roue fixe Diamètre intérieur : 14 mm Diamètre du siège : 32 mm Diamètre extérieur : 37 mm Hauteur : 14 m...
Douille d'entretoise qui est montée sur l'axe de la roue arrière. (côté droit ) Ø extérieur : 20 mm Ø intérieur : 12,2 mm Longueur15,5 Convient pour Pony GTX, cross etc.. avec moteur Beta 521.
Ce ressort est important pour permettre au levier de revenir convenablement, avec le temps il se détend et demande d'être remplacé. Passe sur les Puch N et S ainsi que les Pony GTX et Cross 521 Rechange au détail (1pce)
OCCASION Plateau de frein complète pour roue avant Pony GTX Beta 521 Diamètre extérieur des plaquettes de frein : 90 mm (plaquette de frein, plaquette de frein, plaquette de support) Partiellement, bien sûr, traces d'utilisation...
Kit de 26pcs pour refaire le moyeu de roue en Ø 6,35mm = 1/4" Passe sur les modèles suivants : Piaggio Ciao Piaggio SI Piaggio Bravo Piaggio Boxer Sachs Belmondo Alpa Chopper