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Bouchon de réservoir CNC (12 facettes), alu bleu, vélomoteur Puch Maxi Très stylé et superbement réalisé. Adaptable sur vélomoteurs Puch Maxi N et S avec ce type d'attaque/connexion (certains Maxi S possèdent le meme bouchons que les N...
Belle sonette universelle en acier noire. Sobre et discrète. ATTENTION : la sonnette est obligatoire sur les vélomoteurs en Suisse. Dimensions : Diamètre de la cloche : Ø 33mm Montage au guidon : Ø 22mm.
Arbre de pédalier joliment chromé avec collier soudé. Convient à tous les modèles Puch Maxi S et Maxi N. Qualité B, donc la rainure de clavette devra peut-être être un peu rectifiée ! Pas de réclamations re...
Les clavettes montées en usine mesurent 9mm sur les PIAGGIO Ciao, SI, BOXER, BRAVO…etc… Légèrement inclinée, elle peut également s'adapter à de nombreuses manivelles de différents fabricants. Avant de commander assurez vous...
Maillon rapide inclus. 114 maillons Taille : 114 x 1/8'' x 1/2'' Chaîne pour divers cyclomoteurs tels que Puch, Puch Velux, Puch Maxi, Sachs, Pony, Piaggio Ciao, SI, Boxer, Tomos, Peugeot, Kreidler, Alpa, Zündapp, Hercules, Tour de Suisse, Bonanza, etc.
Poignée Magura originale qui s'adapte à tous les modèles de guidon de 22 mm. 1 seul revêtement en caoutchouc est livré ! Sans leviers, etc. Ø intérieur : 22 mm Longueur totale : 115 mm
Le guidon est soudé et renforcé à la potence. N° de pièce original : 050.1.3200.2 Diamètre de la potence : 22 mm Hauteur du guidon : 80 mm Largeur du guidon: 630 mm Hauteur de la potence : 135 mm
Levier de frein de rechange pour poignées Magura. Version pour montage à droite Fonctionne sur de nombreux modèles de poignées originales Puch / Sachs Magura. Cependant, ne convient que pour les versions les plus récentes. Ne s'adap...
Originale. Poignée de qualité Magura il a été installé à l'usine sur les Puch Maxi et Super Maxi. Le câble de gaz est fixé à un coulisseau mobile. La connexion est parallèle au guidon. Le recep...
Poignée de frein dans le style d'origine. Avec une fin arrondie. Levier de frein chromé en aluminium Bien sûr, il peut également être utilisé comme levier d'embrayage. Attention: Ce levier n'a pas de levier de démarrage / d&e...