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Béquille centrale cyclomoteur Pony GTX Cilo 521 et Pony Cross Cilo 521 Dimensions : Hauteur totale : 250 mm Hauteur à partir du centre du diamètre de fixation : 215mm Ø du logement : 64mm Largeur totale : 220mm Dista...
Joint entre carter moteur, vélomoteurs Zündapp Belmondo (type 247) Joint central d'origine / joint du milieu carter moteur adapté aux cyclomoteurs Zündapp Belmondo, aux cyclomoteurs Zündapp M25 / M50, Bergsteiger ainsi qu'aux petites motos Alpa Spezial 3000 et A...
Ressort pour levier/came d'embrayage, vélomoteur Zündapp Belmondo (type 247) Ressort de tension le levier d'embrayage. Installé sur des véhicules tels que les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25 / M50 et Alpa Spezial 3000 ...
Protection de chassis Zündapp Belmondo joliment chromée qui est fabriquée à la main en Suisse. Malheureusement, ceux-ci sont souvent manquants et très difficiles à trouver. Peut être collé ou riveté (les trous devront...
Barre/tube de selle pour vélomoteur Zundapp Belmondo Diamètre = Ø 25.4 mm Longueur = 300mm Diamètre de la fixation de selle : 22 mm Diamètre de la fixation chassis : 25.4 mm
Carburateur BING SRA 1/8/51A, vélomoteurs Puxh Velux et Belmondo Ce carburateur était à l'origine installé sur tous les cyclomoteurs Puch Velux et Zündapp Belmondo. Extérieurement, le carburateur est identique à celui q...
Gomme manchon d'admission, vélomoteur Zündapp belmondo (type 247) Cette bride de carburateur est installée sur différents modèles Zündapp. Ils aiment devenir cassants et fissurés. Cela peut entraîner une prise d'air, ce qui a un impact ...
Pochette de joints complète original, Zündapp 50cc 1 x Joint de culasse 1 x Joint d'embase 1 x Joint rectangulaire (pipe d'admission) 1x Joint d'échappement
Pochette de joints complète, moteur Zündapp Belmondo (Type 247) Set de joint complet pour les vélomoteurs Zündapp Belmondo, Zündapp Bergsteiger M25/M50, comme aussi Alpa Spezial 3000, Alpa Black River, sur lesquels est monté un moteur Zündapp type 24...
Porte-bagages chromé pour Zündapp Belmondo. Très précis, car il est construit au plus proche de l'orginal de l'original. L'armature et le clapet sont en acier inoxydable. Repousse les problèmes de rouille ou de corrosion.